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R nineT/BMWのスペック情報

シリーズ

Rシリーズ

排気量 1169cc
燃費 WMTC準拠:19.6km/L
最高出力 109PS / 7,250rpm
最大トルク
全長 x 全高 x 全幅 2105mm x 1100mm x 870mm
シート高 805mm
R_nineT

R nineT/BMW

価格帯 99.8万円 ~ 291.5万円

ユーザー評価

3.80

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 195人

燃費 3.82 走り 4.16 ルックス 4.78 メンテナンス性 3.56 積載性 2.34 とりまわし 4.12
BMW R nineTは新しいシリンダー・ヘッドを採用し、トルクとデザインの最適化を実現した空油冷式ボクサー・エンジンを搭載した。最高出力80kW(109ps)/7,250rpm、最大トルク116Nm/6,000rpmを発生する。
また、スロットル・バルブのパーツとシリンダー・ヘッド・カバーも刷新し、デザインにおいても美しさにさらなる磨きが掛かった。シリンダー・ヘッドの内側には、より良いクリーンな燃焼とトルクの最適化を実現させるため、混合気のスワール流を形成させるための新たな乱流システムが設けられている。
4,000~6,000rpmを中心に出力とトルクのカーブが大きく進化し、先代モデルよりも駆動力が一段と強力になった。

DBC(ダイナミック・ブレーキ・コントロール)を組み合わせたABS Proが標準装備となり、バンク角のある路面や厳しい状況下でブレーキングをした際の安全性が高められた。また、ストローク依存型ダンパー(WAD)を備えた新しいショック・アブソーバーにより、サスペンションの快適性を高めると共に、スプリング・プリロードをハンド・ホイールで容易に調整できるようになっている。さらに、「Rain」と「Road」のライディング・モードも標準装備とした。
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R nineT/BMW 最新の口コミ

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R nineT/BMW 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • -さん

    R nineT/BMW 1170cc

    総合評価 4.7

    身を捩る様に加速する!今となっては~唯一無二の空油冷水平対向エンジン。そのエンジン幅に圧倒されて下さい(笑)国産車と比べても~メンテナンス費用はそんなに高くありません!相棒として孤...
  • おいおいおいさん

    R nineT/BMW 1169cc

    総合評価 3.5

    ライダースとデニムによく合うバイクだと思います。ボクサーエンジンのドコドコ感が乗っていて心地よい。あと5速からの伸びが気持ちいい。購入まで踏み切れば良い相棒として活躍してくれると思...
  • axさん

    R nineT/BMW 1170cc

    総合評価 3.7

    ボラれるのを承知でデザインが気にいった人なら買い。用途は、近所へコーヒー飲みにぶっ飛ばして行くだけのカフェレーサーw
  • 大きなさん

    R nineT/BMW 1200cc

    総合評価 3.7

    テレスコなので国産バイクからの乗り換えでもさほど違和感を感じないかと思われます。インプレ等を検索すると度々高額な修理費用がネックとして取り沙汰されます。しかし保障でカバーできる物も...
  • MOCHIMOCHIさん

    R nineT/BMW 1170cc

    総合評価 3.2

    昔からあるボクサーツインは独特のパルス感があり、完成度が高く円熟したものを感じます。低重心なので安定した走りはもちろん、取り回し時も実際の車重よりも軽く感じます。とはいえ220Kほ...

R nineT/BMW 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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