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R nineT/BMWのスペック情報
シリーズ |
Rシリーズ |
排気量 |
1169cc |
燃費 |
WMTC準拠:19.6km/L |
最高出力 |
109PS / 7,250rpm |
最大トルク |
|
全長 x 全高 x 全幅 |
2105mm x 1100mm x 870mm |
シート高 |
805mm |
R nineT/BMW
価格帯 99.8万円 ~ 291.5万円
ユーザー評価
燃費 3.82 走り 4.16 ルックス 4.78 メンテナンス性 3.56 積載性 2.34 とりまわし 4.12
BMW R nineTは新しいシリンダー・ヘッドを採用し、トルクとデザインの最適化を実現した空油冷式ボクサー・エンジンを搭載した。最高出力80kW(109ps)/7,250rpm、最大トルク116Nm/6,000rpmを発生する。
また、スロットル・バルブのパーツとシリンダー・ヘッド・カバーも刷新し、デザインにおいても美しさにさらなる磨きが掛かった。シリンダー・ヘッドの内側には、より良いクリーンな燃焼とトルクの最適化を実現させるため、混合気のスワール流を形成させるための新たな乱流システムが設けられている。
4,000~6,000rpmを中心に出力とトルクのカーブが大きく進化し、先代モデルよりも駆動力が一段と強力になった。
DBC(ダイナミック・ブレーキ・コントロール)を組み合わせたABS Proが標準装備となり、バンク角のある路面や厳しい状況下でブレーキングをした際の安全性が高められた。また、ストローク依存型ダンパー(WAD)を備えた新しいショック・アブソーバーにより、サスペンションの快適性を高めると共に、スプリング・プリロードをハンド・ホイールで容易に調整できるようになっている。さらに、「Rain」と「Road」のライディング・モードも標準装備とした。
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