R nineT/BMWの新車・中古バイク一覧[本体価格の安い順]

R nineT/BMWのスペック情報

シリーズ

Rシリーズ

排気量 1169cc
燃費 WMTC準拠:19.6km/L
最高出力 109PS / 7,250rpm
最大トルク
全長 x 全高 x 全幅 2105mm x 1100mm x 870mm
シート高 805mm
R_nineT

R nineT/BMW

価格帯 99.8万円 ~ 291.5万円

ユーザー評価

3.80

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 195人

燃費 3.82 走り 4.16 ルックス 4.78 メンテナンス性 3.56 積載性 2.34 とりまわし 4.12
BMW R nineTは新しいシリンダー・ヘッドを採用し、トルクとデザインの最適化を実現した空油冷式ボクサー・エンジンを搭載した。最高出力80kW(109ps)/7,250rpm、最大トルク116Nm/6,000rpmを発生する。
また、スロットル・バルブのパーツとシリンダー・ヘッド・カバーも刷新し、デザインにおいても美しさにさらなる磨きが掛かった。シリンダー・ヘッドの内側には、より良いクリーンな燃焼とトルクの最適化を実現させるため、混合気のスワール流を形成させるための新たな乱流システムが設けられている。
4,000~6,000rpmを中心に出力とトルクのカーブが大きく進化し、先代モデルよりも駆動力が一段と強力になった。

DBC(ダイナミック・ブレーキ・コントロール)を組み合わせたABS Proが標準装備となり、バンク角のある路面や厳しい状況下でブレーキングをした際の安全性が高められた。また、ストローク依存型ダンパー(WAD)を備えた新しいショック・アブソーバーにより、サスペンションの快適性を高めると共に、スプリング・プリロードをハンド・ホイールで容易に調整できるようになっている。さらに、「Rain」と「Road」のライディング・モードも標準装備とした。
    • 価格帯

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R nineT/BMW 最新の口コミ

閲覧・お問い合わせ情報

R nineT/BMW 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • DENさん

    R nineT/BMW 1200cc

    総合評価 3.2

    ボクサーエンジンは一度は味わったほうが良いと思いますよ!大人な乗り味です。ドレスアップパーツも各社豊富で比較的安い。おすすめです。
  • チェ・ヤハラさん

    RnineT/BMW

    総合評価 3.8

    車重が220kgくらいある割には街中も運転しやすく走りメインのツーリングまで行けます。サーキットではボクサーエンジンで車高が低いのでバックステップ入れてもバンク角が心配になります。
  • MOCHIMOCHIさん

    R nineT/BMW 1170cc

    総合評価 3.2

    昔からあるボクサーツインは独特のパルス感があり、完成度が高く円熟したものを感じます。低重心なので安定した走りはもちろん、取り回し時も実際の車重よりも軽く感じます。とはいえ220Kほ...
  • Tamezou-sanさん

    R nineT/BMW

    総合評価 4.7

    約二年前にデビューしたバイクで久しぶりに求めていたバイクだと思いました。 普通のネイキッドで尖がってもなく普通という雰囲気が良いと思います。
  • リリカル名古屋さん

    R nineT/BMW 1200cc

    総合評価 4.5

    ディーラーで空冷エンジンと水冷エンジンを比べてみてください。性格は全くの別物です。

R nineT/BMW 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

4.png

181cm~

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