FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン 新車バイク価格比較 【全国】

トルク、スタイル、プレミアムインフォテイメント、カーゴスペースをすべて備えた、長距離向けのツーリングトライクであるハーレーダビッドソンTri Glide Ultra。

ハーレーダビッドソン FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA の新車の掲載は0台です。車種や条件を変更して再度検索してください。

新車バイクの価格ランキング

ハーレーダビッドソン FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRAの中古バイク情報

FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン 1745cc 埼玉県 BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)
本体価格
348.8 万円
諸経費
12.04 万円
乗り出し価
360.84 万円

納車お祝いポイント15,000pt

埼玉県 BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)

FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン 1745cc 埼玉県 BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)
本体価格
338.8 万円
諸経費
12.04 万円
乗り出し価
350.84 万円

納車お祝いポイント15,000pt

埼玉県 BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)

FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン 1745cc 埼玉県 BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)
本体価格
368.8 万円
諸経費
12.94 万円
乗り出し価
381.74 万円

納車お祝いポイント15,000pt

埼玉県 BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)

FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン 1745cc 埼玉県 BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)
本体価格
448.8 万円
諸経費
12.04 万円
乗り出し価
460.84 万円

納車お祝いポイント15,000pt

埼玉県 BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)

FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン 1745cc 埼玉県 BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)
本体価格
408.8 万円
諸経費
7.09 万円
乗り出し価
415.89 万円

納車お祝いポイント15,000pt

埼玉県 BIJYOGI MAN CAVE (ビジョギマンケーブ)

FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン 1870cc 東京都 バイク王 Beat&C世田谷店
本体価格
440 万円
諸経費
9.46 万円
乗り出し価
449.46 万円

納車お祝いポイント15,000pt

東京都 バイク王 Beat&C世田谷店

FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン 1870cc 東京都 バイク王 Beat&C世田谷店
本体価格
468 万円
諸経費
9.46 万円
乗り出し価
477.46 万円

納車お祝いポイント15,000pt

東京都 バイク王 Beat&C世田谷店

FLHTCUTG TRIKE TRIGLIDE ULTRA/ハーレーダビッドソン 1750cc 京都府 Beat&C 京都八幡店
本体価格
383 万円
諸経費
13.8 万円
乗り出し価
396.8 万円

納車お祝いポイント15,000pt

京都府 Beat&C 京都八幡店

新着オーナーレビュー

fplan623さんの

HARLEY-DAVIDSON TRIKE TRIGLIDE ULTRA 1680cc

fplan623さんから:「虎チヤン」とオーナーレビュー
日記評価
走り 3 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 5
総合評価: 4.3
購入動機 安全性
長所・満足している点 長所は、立ちゴケしないので、安心して信号待ちができます。タンデムをメインで検討してる方はこれしかない!
短所・不満な点 短所は、カーブ曲がりにくい、バイクと違ってハンドルを左右に切ることで方向を変えなければ曲がりません!
用途やこれから買う人へのアドバイス メインで乗るバイクがある方なら、セカンドバイクとしてタンデム走行が安全安心にでき荷物も沢山積めます。
HARLEY-DAVIDSON TRIKE TRIGLIDE ULTRA新車・中古車一覧
ケーやんさんの

HARLEY-DAVIDSON TRIKE TRIGLIDE ULTRA 1745cc

ケーやんさんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 3
総合評価: 4.0
購入動機 2017年式に乗っているのですが、5年毎にアニバーサリーモデルを出すハーレー。
レジェンドブルーという中二っぽいネーミングにヤラれた私は、バガーにしていたウチの子のパーツをほぼ移植し2018年式に乗り換え、5年毎にアニバーサリーを乗り継いで行こうと思った訳です。

5年後もトライグライドがあるかどうかは知りませんが。。。
長所・満足している点 良くも悪くも、現行の107と何も変わっていません。
110や114でも出してくれたのなら良かったのですが、個人的には107でも十分過ぎるほど快適に走ってくれます。

…そして、二輪より楽。
短所・不満な点 リバース(バック)がセルモーターを使うってのがねぇ…。
ギアじゃダメだったんですかね。
用途やこれから買う人へのアドバイス サイドカー付けて走るのも良いと思いますが、これはこれで非常に安定していますし、突然の砂利道でも安心・安全、そして何より楽ですよ。

ただ気を付けた方が良いのは、普段ウルトラのようなツーリングに乗られてる人でも、これを初めて乗る・買う時は必ず試乗した方が良いと思います。

私の行くディーラーさんでは、試乗車が今まで3回も構造物に突っ込まれたそうです。
バンクさせて曲がるバイクではなくハンドルを切って曲がるモノなので、本当にじっくりゆっくりとスピードを落として「曲がる」を練習して下さい。
せっかく高額な金額を出して買うのですから、自分の不注意なんかでぶつけたくないですものね…。
HARLEY-DAVIDSON TRIKE TRIGLIDE ULTRA新車・中古車一覧
ケーやんさんの

HARLEY-DAVIDSON FLHTCUTG TRIGLIDE ULTRACLASSIC 1745cc

ケーやんさんから:「」とオーナーレビュー
日記評価
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価: 4.0
購入動機 スパイダーF3-Sに乗っていたのですが、諸事情により手離してしまったのとミルウォーキーエイトのエンジンに跨ってみたくて購入しました。
長所・満足している点 購入してから4ヶ月が経ち、やっと本日(2017.04.15)納車…!
最初にカスタムし過ぎると、進捗具合が気になって気になって…納車まで延々ディーラーさんに通う事となりました。
短所・不満な点 リバーストライクではさほど感じなかったのですが、凄くハンドルをきると重たく感じます。それが不満とかではありませんが、慣れるのに20kmほど走りました。
HARLEY-DAVIDSON FLHTCUTG TRIGLIDE ULTRACLASSIC新車・中古車一覧