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PCX125/ホンダのスペック情報

シリーズ

PCX
排気量 124cc
燃費 47.4(クラス 1)〈1名乗車時〉
最高出力 12.5/8,750
最大トルク 1.2/6,500
全長 x 全高 x 全幅 1935mm x 1105mm x 740mm
シート高 764mm
PCX125

PCX125/ホンダ

価格帯 27.18万円 ～ 40.9万円

ユーザー評価

3.98

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 1,018人

燃費 4.7 走り 3.92 ルックス 4.29 メンテナンス性 3.27 積載性 3.55 とりまわし 4.14
軽快なハンドリングと日常での取り回しやすさを追求した新設計フレームに、出力向上とさらなる低燃費を実現した、新設計の水冷・4ストローク・4バルブ・124cc単気筒エンジン「eSP+(イーエスピープラス)」を搭載。前後輪ディスクブレーキにフロントのみ作動する1チャンネルABSを標準装備するとともに、スリップしやすい路面での安心感に寄与する、Honda セレクタブル トルク コントロールを新たに採用するなど、上質な走りと優れた環境性を高次元で両立させた原付二種スクーター。
さらに、日常での使い勝手により配慮し、容量拡大を図ったラゲッジボックスの採用や、携帯端末の充電などに便利な「USBソケット」 を標準装備するなど、使い勝手の良い装備をより充実させている。

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PCX125/ホンダ 最新の口コミ

総合評価 4.3
友人が長年放置していたのを冗談半分に「くれ」と言ったらもらえた。
総合評価 3.5
2ndバイクの乗り換え
総合評価 4.3
通勤用に購入。ヤマハのN-MAXと迷いましたが、全体的バランスが良さそうなので購入。
総合評価 4.0
奥様の通勤用に購入。ホンダ車、スクーター、燃費がいいの条件に当てはまったのがPCX君でした。人気があって、購入後手元に来るまでに時間がかかりました。
総合評価 4.2
以前、乗っていたYAMAHAのJogが壊れた。通勤、買い物、時々日帰り温泉と毎日いつでも何処でも‥
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PCX125/ホンダ 購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

  • シンさん:「サンダル」とオーナーレビュー

    シンさん

    PCX125/HONDA 125cc

    総合評価 4.2

    私は高速道路乗らず、普段履きの足代わりと考えれば不満なし。ただツーリングやキャンプなど、もっと遊びたい。と言う人はADV150の方を勧めます。林道ツーリングに行きたい人は、セローな...
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  • takasan444cbさん:「PCX君」とオーナーレビュー

    takasan444cbさん

    PCX125/HONDA 125cc

    総合評価 4.0

    スクーターも良いものが多く出回っているので、自分のスタイルに合ったものを購入しましょう。もちろん、進化しているPCX君は間違いなくオススメの一台です。
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  • かとちゃんぺさん:「PCX125」とオーナーレビュー

    かとちゃんぺさん

    PCX125/HONDA 125cc

    総合評価 3.3

    通勤用スカイウェブ250タイプＭからの乗り換えです。Ｄｉｏ110にしなくて本当に良かった。それと国内仕様は、信頼度絶対間違いないですね。キックがないのでバッテリーに要注意。
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  • secret-R4さん:「PCX125」とオーナーレビュー

    secret-R4さん

    PCX125/HONDA 2010年式 125cc

    総合評価 4.2

    見た目と燃費に惹かれて購入。日頃から飽きっぽい私ですが、２年経った今でもとても気に入っています。
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  • Ryoさん:「」とオーナーレビュー

    Ryoさん

    PCX125/HONDA 125cc

    総合評価 4.5

    主に通勤と街乗りに使用。坂道も4輪に負けない力強さで駆け上がります。信号待ちや踏切待ちの時はアイドリングストップ機構でエンジン停止・燃費に貢献。冬場もグリップヒーターやスパイクタイ...
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PCX125/ホンダ 身長別の足つき情報

～160cm

161-165cm

166-170cm

171-175cm

176-180cm

181cm～

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