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ニンジャ150RR/カワサキのスペック情報

シリーズ	Ninja_ALL（GPZなし） Ninja_ALL（GPZ入り）
排気量	149cc
燃費
最高出力	29ps/11,000rpm
最大トルク
全長 x 全高 x 全幅	1930mm x 1095mm x 720mm
シート高	0mm

ニンジャ150RR/カワサキ

価格帯 ―万円～ ―万円

ユーザー評価

3.53

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 8人

燃費 3.6 走り 4.2 ルックス 4.4 メンテナンス性 2.8 積載性 1.6 とりまわし 4.6

日本国内では生産が終わり見ることのできなくなった、いわゆる2サイクル(2スト)のバイ+ク。しかし、アジア圏では未だに走り続けている2サイクルのバイクがあるのをご存知だろうか。カワサキのNinja150RRもそんなバイクのうちの1台だ。Ninja150RRに搭載されている水冷2サイクル単気筒のエンジンが放つ最高出力29psという圧倒的なパワーは、コンパクトで軽い車重と相まって2サイクル特有の驚異的な加速力とスピードを体感することができる。例えば、130kmという速度に到達するのもあっと言う間と感じるほどだ。車重が軽いということはつまり旋回性能が高いと言うことでもある。さらにフルカウルモデルのRRでは整流効果も期待できる。2ストならではのエンジンフィールはライダーの所有欲を満たし、非日常を体感させてくれる。普段の走行から鋭いコーナリングまで軽快にこなす、まさに「異次元のポテンシャル」を与えてくれる"最後の2スト"遂に日本に上陸!

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ニンジャ150RR/カワサキ最新の口コミ

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ニンジャ150RR/カワサキ購入前に参考にしたいユーザーのMyバイクインプレッション

manabassさん

ニンジャ150RR/KAWASAKI 149cc

総合評価 3.8

125ｃｃクラスの車体なのでセカンドバイクに最適です。メインのBIGバイクより燃料食いますがそれも速く走らせている証拠です安いオイルを薦める人も多いですが私はワコーズ2CTが匂いも...

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ケンタロスさん

ニンジャ150RR/KAWASAKI 150cc

総合評価 3.7

まだ新車有るので是非乗ってみて下さい。カスタムするとかなり速くなります。カスタムは、チューブレス化、ZZR 250サーモスタット取り付け。ハンドルアップ、ネイキッド、点火系ウオタニ...

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webikeさん

ニンジャ150RR/KAWASAKI 150cc

総合評価 3.2

往年の2STフリークには加速が足りない

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番長さん

ニンジャ150RR/KAWASAKI 150cc

総合評価 3.7

2stに乗りたいけど旧いマシンは不安、という方にはこれしかありません150ccなので出せる速度はそれなりですが、2stらしい加速は健在です

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