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マジェスティS/ヤマハのスペック情報

シリーズ

マジェスティ

排気量 155cc
燃費 40.0km/L(60km/h) 2名乗車時
最高出力 15PS /7,500 r/min
最大トルク 1.4kgf・m / 6,000r/min
全長 x 全高 x 全幅 2030mm x 1115mm x 715mm
シート高 795mm
MAJESTYS

マジェスティS/ヤマハ

価格帯 27.9万円 ~ 37.95万円

ユーザー評価

3.92

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 519人

燃費 3.53 走り 4.15 ルックス 4.31 メンテナンス性 3.47 積載性 3.87 とりまわし 4.21
1995年の発売以降ビッグスクーター市場を構築・牽引した250ccスクーター「マジェスティ」の優れた走行性とデザインを受け継ぎ、スポーティな走行性能や都市部で扱いやすいコンパクトなボディサイズ、高い利便性などを兼ね備えたモデルです。

2020年モデルはカラーリングを変更しました。“イエロー”は、色鮮やかなイエローをあしらった遊び心あふれる配色でこだわりのバイクライフを演出。“グレー”は落ち着いた基本色に外しを効かせるブルーのアクセントで、洗練された大人の余裕感を表現しました。“ブラック”はモノトーンのカラーリングを新たに採用することで、よりモダンかつスポーティイメージを強調しました。“ホワイト”は従来モデルからハンドルやブレーキレバーなどをブラックに変更しました。
    • 価格帯

    • 年式

    • 走行距離

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    • お祝いポイント対象車のみ
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  • 現在の絞り込み条件:
本体価格
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年式
走行距離
1 〜 30 件を表示

マジェスティS/ヤマハ 最新の口コミ

総合評価 5.0
通勤車両として乗り換えを考えていたところ、父が譲ってくれた1台です。グランドマジェスティなどのビクスクに比べてシート収納が少ない代わりに、パニアケース積載をすることでメンテナンス工具類がすべて収納でき
総合評価 4.2
左手を痛めてクラッチ操作が辛くなったのでスクーターを選択。白のPCX150と比較してガンメタの2018年型がかっこ良かったので決めました。
総合評価 4.2
通勤用の代替車
総合評価 3.3
これまで原付2種を乗ってたが自動車専用道路を走れるようにしたかった為買い替えた。PCX160やNMAXと比較したが足元に荷物の置けるこれにした。
総合評価 4.3
営業の足、買い物の足、ツーリング用としてオールマイティに使える便利な1台を探していた。比較はNMAX155だが高速性能はマジェスティSのほうが上とヤマハのバイク屋さんに聞いてこちらにした。
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閲覧・お問い合わせ情報

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マジェスティS/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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