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R1-Z/ヤマハのスペック情報

シリーズ

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排気量 249cc
燃費 34.0 km/L （ 50 km/h走行時）
最高出力 40ps(29.4kw)/8500rpm
最大トルク 3.4kg・m(33.3N・m)/7500rpm
全長 x 全高 x 全幅 2005mm x 1040mm x 700mm
シート高 775mm
R1_Z

R1-Z/ヤマハ

価格帯 ―万円 ～ ―万円

ユーザー評価

3.65

ユーザー評価一覧

評価投稿数: 268人

燃費 2.57 走り 4.28 ルックス 4.39 メンテナンス性 4.11 積載性 2.34 とりまわし 4.21
デビューした1990年はレーサーレプリカブームで各メーカーは絶対性能の追求を繰り返すなか、ライディングの楽しみや幅広いシーンでの使い勝手、扱いやすさにも配慮したストリート向け2スト250ネイキッド。

初代TZR用ベースのエンジンを新設計トラス構造ダイヤモンドフレームに搭載。カーボンサイレンサーのチャンバーはエキパイ部分をクロスさせ、膨張室の最適化とバンク角を両立させている。
1990年代に環境問題で2ストロークエンジンを搭載したモデルが次々に生産中止となるなか、R1-Zはマイナーチェンジを経て生産が続けられ、各メーカーが2ストローク250ccバイクの生産販売を一斉に取り止める1999年まで新車販売されていた。
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      R1-Z/ヤマハ 身長別の足つき情報

      ～160cm

      - データなし

      161-165cm

      166-170cm

      171-175cm

      176-180cm

      181cm～

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