RX125/APRILIA

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オフロード/モタード

オーナー平均満足度

3.48

評価人数: 70人
新車平均価格: 49.25
中古車平均価格: 42.33

RX125/アプリリア 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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RX125のレビュー・インプレ口コミ件数17件

更新日:
2022年07月04日
RX125/APRILIA   
2022年式

ananさん

所有中
ananさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

外観は最高です。さすがイタリア。
そして125ながらフルサイズのオフ車。
速くはありませんし街ではギアチェンジも少し忙しいですけど、オフ初心者の自分にはそれも十分楽しいです。

短所

他のもだいたいそうだとは思いますが、荷物はほんとに積めません。
車庫に余っていた汎用バッグ(タンデムステップ付近に縛りました)と、A-TECHのキャリアを付けました。

購入動機

125のオフ車が欲しかったので。新車では選択肢がほとんどありませんね。

アドバイス

シートが高いことと、サイドスタンドがオート(バイクを立てるとバネで勝手に上がる)なので最初は注意が必要かもしれません。
とはいえスタンドはやはり慣れないので、普通のサイドスタンドと同じ動作になるようにしました。スタンド根元の金具が当たるボルトを切るだけです。

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更新日:
2022年07月04日
RX125/APRILIA   
2022年式

ネギマールJrさん

所有中
ネギマールJrさん:「トリノ」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

街乗り法定速度内走行が最強な上
林道もこなせる。
何よりもデザインがオフロード初心者をニヤつかせる素晴らしいバイク。

短所

細部の作り込みに精密さが欠けているのが実感出来る。
だかそれが良い!
短所も長所さ。
1つ不満があるならリアサス近辺からキーキー鳴ってる。
ある程度主要箇所はグリスアップ、締め直しした方が良いのかも。

購入動機

デザインに一目惚れ

アドバイス

幸い不具合はないが他の方のレビューでもあるように
冷却水漏れが今後起きないとは言えない。
痘痕もえくぼと言うが、欠点まで愛せるくらいこのバイクに惚れた人では無いと直ぐに手放すだろう。

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更新日:
2022年09月16日
RX125/アプリリア   
2019年式

SSIZZさん

所有中
SSIZZさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

カラーリングや外観デザインは気に入ってます。エンジンも元気で扱い易く、低回転でも思いの外粘り強いです。未舗装路に気楽に入れるので楽しい。

短所

購入動機

酷道、険道が好きですがオンロードバイクでは疲れる為。

アドバイス

ウォーターポンプカバーが樹脂製の為、エンジン熱で歪みが出て冷却水が漏れます。予備パーツを常に携行しております。

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更新日:
2022年06月26日
RX125/APRILIA   
2021年式

1108 Randyさん

所有中
1108 Randyさん:「RX君」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 2 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

◆何と言ってもデザインが良い。カッコいい!!

◆まだ1200kmしか乗ってませんが現時点で不具合箇所は無し。1000km点検もオイル交換ぐらいでした。

◆Youtubeで旧型はガソリンランプが点灯しても5Lぐらいしか入らないと仰ってる方がおられましたが、新型はガソリンランプ点灯から20km走行後の給油で6.54L入りました。走行距離は217km(約100kmの走行2回)。もう少し走れたかも知れませんが、ガス欠した時にスタンドが無いと困るので諦めました。

◆燃費は走り方によって随分変わりますね。リッター30km~40kmぐらいの範囲ですが個人的には十分満足してます。

短所

◆昔は2stに乗っていたこともありエンブレがかなり効く。4stやしかな。(4st初めてなんで・・・)、コーナーでのアクセル調整がなかなか慣れない。
⇒もう1400km走ってますが未だに慣れて来ないですねぇ。

◆走行中、左足(膝)が熱風でめちゃくちゃ熱くなってくる。冬は良いかも(汗)
⇒ニーシンガード着けていたら緩和されました。

◆シートの取り付けが甘い。外れやすい。
スタックベルト見たいな感じで強化してみましたが、まだ林道行ってません。どうなるか楽しみです。
⇒林道走行でもシートが外れそうな不安は解消されました。このまま付けておこうと思います。

◆トルクが無いので、がれチャレやヒルクライムには不向きです。ある程度のスピードが出せるフラット林道やオフロードコースなら気持ちよく走れます。

購入動機

20代後半までCRM250に乗ってましたが、子育てや仕事多忙などの要因で手放してから25年が経ちました。

久しぶりに乗ってみたいという気持ちになり、お手軽な125ccを探してみたけど日本車の新車は皆無。

昔と違い、中古もかなりのお値段だったのでどうするか思案しているなか、アプリリアRX125が目に止まりました。

ストア店もそんなに遠くない場所にあったこともあり、2021年4月下旬にストア店に様子見に行きました。

なんと2020年モデルは完売。2021年モデルがそろそろ出るとのことで試乗もせずに即決で購入予約。

イタリア車は故障が多いとの話も聞いていたので、かなり不安がありましたが乗りたい気持ちが勝ってしまいました・・・

⇒今は半導体不足とかで入荷見込み不明と聞いて、結果的に良いタイミングで購入できて良かったと思っています。

⇒もう2021年モデルは日本に入って来ないと聞きました。希少モデルかも?
既に2022年モデルを予約された方もおられるそうで基本的にカラーリング変更のみらしいです。
ただ、車体価格が5万円アップだとか。(泣)

アドバイス

◆街乗りも林道も乗りやすいバイクですね。
と以前に書きましたが、林道ではスピードを出す人向けだと思いますね。低速だとトルクが無いので1速か2速半クラか迷うシーンが多々あります。

⇒2速が思っていたより踏ん張ってくれることが
分かりました。前より格段に1速チェンジが
減ってきました。

⇒2019年型に乗っておられる方はスプロケを変えておられました。林道での上り坂が随分と楽になるそうなので、そのうち変えたいなと思っています。

◆まだ壊れたことがないので、どの程度のインパクトがあるのか不明ですが、昔CRM250乗ってた時も点検で初期不良が発覚し2週間程度、修理(無償)に出してましたし、修理後も突然、前照灯が消えたりすることもあったので、国産車とか外車とかではなく当たり外れ(運の要素が強い)かなって思います。

⇒10ヶ月目にしてラジエーター周りの故障が発生し、2か月間も部品の入荷待ちでした。
 保証期間内ですが、部品代は無料、工賃\5,300掛かりました。保証期間でも適用されないことが多いらしいです。今回、外車のデメリットを痛感しました。

◆オートスタンドは必要ないので納車時にバイク屋さんにカットしてもらいました。

◆外車だしどうしよーーって迷っている人、参考にしてください。ハズレだったらスミマセン。

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