F850GS Adventure/BMW

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オーナー平均満足度
オフロード/モタード

4.25

評価人数: 7人

F850GS Adventureの全国平均価格

F850GS Adventure/BMW 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

- データなし

171-175cm

2.png

176-180cm

4.png

181cm~

- データなし

F850GS Adventureのレビュー・インプレ口コミ件数2件

更新日:
2022年09月09日
F850GS Adventure/BMW   
2021年式
所有中
さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

ビックタンクと燃費の良さで、高速では神奈川から仙台まで無給油は余裕です。ラリーシートは柔らかく、スクリーンも可動式で乗車姿勢がらくで長距離ツーリングに特化しています。乗り心地が良いのでツーリングを純粋に楽しめます。増槽タンクで車重が重いですが、取り回しは楽で、小回りも効きます。最上位クラスのR1250シリーズが人気ですが、標準装備のサイドパニアラックとリアキャリアが同じほか、互換性があるパーツが多いのでオプションパーツや社外品が流用できますので、希少車でもカスタムに困りません。
塗装などの品質が高く上質な仕上がりで、ガラスコートいらず、オイル交換は1万キロに一回ですし、タイヤの値段も普通ですので維持はあまり高くない。ハイオク指定ですが、レギュラーでも走行可能とbmwは言ってます。電子制御がてんこ盛りで、安心して乗れます。表示される微妙な日本語は、ドイツ人が頑張って入力したに違いない。

短所

致命的で絶望的な欠点がいくつかあります。
携帯電話にアプリを入れる事でナビや音楽、移動した経路を見る事が出来たり楽しそうな機能がたくさんあるのですが、日本地図が対応していませんので実質使用不可です。未対応を放置すれば、BMWの信頼を崩しかねないと思います。
オイル交換は、エンジン内の被膜の都合上、他社製が使えない上に純正オイルは高額ですし、メンテナンスパックは使い勝手が悪い。足つきは悪いですが、バランスが良いので気になりませんが、170cm、70kgで、電サスを1番下まで下げてやっとつま先立ち。乗る時は、サイドスタンドを立てた状態からまたがる形になります。ですので、足を着きながら小移動は出来ないです。乗っている途中でもサスを上げる事ができるのですが、私にとっては禁忌で狂気のさたですね。

購入動機

超長距離をツーリングしたくて購入

アドバイス

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更新日:
2022年07月13日
F850GS Adventure/BMW   
2019年式

tomoさん

昔乗っていた
tomoさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

驚異的な走破性と航続距離、素晴らしくカッコいい見た目、またルパンブルーのカラーがお気に入り。盛り沢山の標準装備、ETCやグリップヒーター付きもありがたい。

短所

とにかくデカ過ぎ重過ぎ、またシート高が高過ぎる。巨大で思いF850 GSAに乗り始めて筋トレを復活しました。

購入動機

SSTRでF650乗りの方と出会ったきっかけでBMW、アドベンチャーに興味が湧き、友人が乗っていた事、また乗るなら今しかないと思い購入しました。

アドバイス

いつか乗るなどと思っていると乗れません。乗るなら思い切って今乗りましょう、足付きは思ったよりどうにかなります。

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