FXDB DYNA STREETBOB/HARLEY_DAVIDSON

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アメリカン/クルーザー

オーナー平均満足度

3.57

評価人数: 66人
新車平均価格:
中古車平均価格: 181.92

FXDB DYNA STREETBOB/ハーレーダビッドソン 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

- データなし

166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

- データなし

FXDB DYNA STREETBOBのレビュー・インプレ口コミ件数10件

更新日:
2022年09月17日
FXDB DYNA STREETBOB/HARLEY_DAVIDSON   
2013年式

グリグリさん

所有中
グリグリさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

独特のビックフレークラメのカラーがお気に入り。
ややボバー、ややチョッパーな見た目が好みだった。
普段は1人乗りにしているが、スッキリしたスタイルでカッコいいと思う。

ダイナはカスタムパーツが少ないが、それでも他メーカーに比べ豊富。
シート、ハンドル交換してポジションをピッタリ合わせられた。
フロントバックレスト付きシートなので腰痛対策のウエストベルトから解放。

ノーマルでは話にならないが、カスタムすると走りも満足度が高くなる。
マフラー、エアクリ交換、チューニング、して普通に気持ち良く走れるようにした。
ブレーキは思ったより効く、飛ばさないから困らない程度。

アイドリングから優しい鼓動感に包まれるのが幸せ。
ゆっくりドロドロさせながら走ると1人を満喫できる。

のんびり、急かされず、観光バスの後ろについてもストレスが溜まらず、気にしないで走れるビッグバイクは、私の知る限り殆どないと思う。
結果的に安全運転になる。

短所

ノーマルではアイドリングが高く、メカノイズが凄いので排気音はほとんど聞こえない。
1580のエンジンとは思えないトルク感やパワー。
車種選びに失敗したと思った!(乗換えを考えたほど)

以前乗っていたスポスタ1200よりも明らかに遅く、車重もあるから発進加速が遅すぎてストレスが溜まる。
低速走行では、エンジンの粘りが無い。
そのため、市街地では頻繁にギアチェンしないといけないので疲れる。
渋滞にはまると簡単に熱ダレしてくる。
真夏はエンジン周りが暑すぎて乗れない。

爆音ではないマフラー、エアクリとチューニングもしてようやく、走りが変わってまともになり安心した。
ツーリングに行く気になった。

インジェクションなので始動性は良いが、やっぱり昔の様な三拍子にはならない、しょうがないですね。
鼓動感も現行モデルよりは遥かに強いが旧車やリジットスポスタよりは無いので、ちょっと物足りない。

ちょい古のアメ車なので多少の故障、性能は多めに見る。国産と比較してはいけません。

購入動機

スポーツスター アイアン1200、セブンティーツー、ダイナ FXDLローライダーと比較。
昔、リジットマウントのスポーツスター1200Sに乗っていたので再びハーレーに乗りたくなった。

現行モデルを試乗したが、国産モデルの様によく出来すぎていてつまらなく感じた。

スポーツスターも考えたが、乗ったことのないダイナのビッグツインに絞って探した。
スポークホイールが好きなのでローライダーではなくストボブに。
中古で、インジェクション、低走行のノーマル格安車を見つけたので増車。

腰痛持ちなのでポジションが楽で、のんびりマイペースのツーリング用として。

メーカーに拘りはないのですが、ゆっくり走って楽しい車種は非常に少ないですね、消去法でハーレーに。

アドバイス

絶版車ですが、ダイナは古すぎないので維持はしやすいと思う。
現行モデルでは味わえない鼓動感。
反面、現行モデルよりも遥かに遅くてストレスに感じるかも。
意外とせわしなくギアチェンしないといけないので疲れます。

レトロな乗り味の空冷Vツインを探すなら、ハイパワーなソフテイルや高騰しているスポスタよりもYAMAHAボルトが良いかも知れない。
試乗したら乗り易いし楽しかったです。

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更新日:
2020年05月29日
DYNA STREETBOB/HARLEY-DAVIDSON   
2017年式

Shinchanさん

昔乗っていた
Shinchanさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 3 メンテナンス性 2

長所

TC103エンジン搭載で余裕のトルク・パワーでイージーライディングが楽しめます。
エンジンからの鼓動もさすがはハーレー!です。

短所

いわずと知れた車両価格。国産車と比べたらかなり割高です(悲)
重い、取り回しが大変、曲がりにくい。それと、これは883の時もでしたがメーターレンズの曇りが当たり前(笑)
パーツやディーラーでの工賃がとにかく高い!

購入動機

883からの乗り換えです。
一緒に走ってる仲間がビッグツインばかりで883だとペースを合わせてもらうのがしんどいので思い切って購入に至りました

アドバイス

思い切ってハーレーの世界へ飛び込んで下さい!
同じハーレー乗りの方々と交流が増えてきっと楽しいバイクライフが待ってますよ(^^)/

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更新日:
2017年12月22日
FXDB DYNA STREETBOB/HARLEY-DAVIDSON   
2017年式

ぼぶふぁいあさん

所有中
ぼぶふぁいあさん:「デニボブ」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

全て。先日ツーリングでワインディングや有料道路など色々と走ってみたが1700ccのパワーとトルクは申し分無し、コーナーも思ってたより気持ちよく曲がってくます。色んなシチュエーションで楽しめるバイクです^ ^

短所

まだ慣らし走行中なので、なんとも言えないが、パワー・車重から考えるとブレーキが心細い様な感じが。まぁ、おかげで飛ばす気にはなりませんけどね^ ^

購入動機

ひとめぼれ

アドバイス

カナリ楽しいバイクです^ ^

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更新日:
2017年12月16日
FXDB DYNA STREETBOB/HARLEY-DAVIDSON   
2013年式
昔乗っていた
さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 2 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

思ったより壊れない。取り回しが楽。足つきの良さ。信号待ちで揺れるエンジン。ディーラーのサービスが良い。

短所

乗ってて面白くない。何でもコンピュータ仕掛け。買うときは高いが、売るときは二束三文。パーツが高い。

購入動機

家族からスピードの出ないバイクをとお願いされたためと子供の頃憧れていたため。

アドバイス

コンピュータを書き換えないとハーレーらしい音は出ないし、夏は暑くて乗れません。

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