XL1200L SPORTSTER LOW/HARLEY_DAVIDSON

XL1200L_SPORTSTER_LOW MYバイクに登録する

Myバイクに登録すると、新製品やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

販売中の車両を見る
オーナー平均満足度
アメリカン/クルーザー

3.22

評価人数: 49人

XL1200L SPORTSTER LOWの全国平均価格

中古車一覧 21台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
105.77万円 11.88万円 117.65万円

XL1200L SPORTSTER LOW/ハーレーダビッドソン 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

4.png

166-170cm

4.png

171-175cm

4.png

176-180cm

- データなし

181cm~

- データなし

XL1200L SPORTSTER LOWのレビュー・インプレ口コミ件数7件

更新日:
2020年07月05日
XL1200L SPORTSTER LOW/HARLEY_DAVIDSON   
2008年式

輪太郎さん

所有中
輪太郎さん:「ダビ子ちゃん」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 3 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 0

長所

意外と速いし、性能的に問題無いです。トルクがあるので、グイッと行きます。特にストレートは気持ちがいいです。

短所

ガチャガチャ音に慣れないw直ぐに擦ってしまうステップとしょうがないけど、インチ工具。あと、パーツが高い。ボルトが一つ千円でした。ディーラーでオイル交換18000円

購入動機

速いバイクに乗れなくなったw

アドバイス

不満な点がいっぱいです。だけど、だから、ハーレーと思ってしまう辺りは、鈴菌感染と似てるかもしれません。なんでか、不満に愛着が出てきます。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2020年06月10日
XL1200L SPORTSTER LOW/HARLEY-DAVIDSON   
2011年式

OSAMUさん

所有中
OSAMUさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.00
走り 4 積載性 3
ルックス 3 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

結構速い。高速道路ではストレスなく流れに乗れ、追い越しも楽です。
街中でのスタードダッシュも問題ありません。
やっぱりハーレーなので、多少の優越感に浸れます。
60~80kmくらいでのんびり走っている時が一番気持ちいい鼓動感があります。
パーツは豊富ですので、やりたいようにやれると思います。
アメリカンスタイルだしハンドルの位置がちょうどいいのか、ライポジは楽です。
しかもショウウィンドウに映る自分がかっこよくみえます。

短所

シートが固い。特にタンデム時後ろの人はおしりが痛くなります。
リアサスの底つきが激しく、ちょっとしたギャップを吸収せずにガツン!と言う
振動(と言うより衝撃)が体中にひびきます。
もちろん最大限に調整してです。
バッテリーの放電が激しく、3週間~1ヶ月も乗らなければ危険ですので、ときどき充電しています。
一番の短所としてハーレー全体に言えることですが、何でも高額になります。
自分である程度いじれたり、知り合いにバイク屋などがあればいいと思いますが、
僕の場合はただ乗りたいだけのライダーなので、通常のメンテナンスはハーレーの販売店的なお店にお願いしていて、そこに頼むとバッテリ―交換だけで40000円近くかかりました。
オイル交換も通常のオイル+プライマリーオイルとか言うのも交換しなければならず、
それは無知なボクが悪いかも知れませんが、結局高くつきます。
工具もインチ工具でしか触れないし、乗って2年になりますが、次買うとしたら国産にするつもりです。ウチみたいなビンボー人はハーレーを所有する資格はないと思いました。

購入動機

妻の足が届くアメリカンを探していて、ハーレーの中でも中古価格の安かったLにしました。
サイドケース装備しているので、長距離ツーリング、買い物に使っています。

アドバイス

これから買う人はそれほど多くないとは思いますが、
Lは中古価格の安さだけが取り柄だと思いますので、
100万円出せる人は他のバイクを買った方がいいと思います。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2018年09月13日
XL1200L SPORTSTER LOW/HARLEY-DAVIDSON   
2008年式

アカチバラチさん

所有中
アカチバラチさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
2.50
走り 2 積載性 2
ルックス 3 とりまわし 2
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

燃費はまあまあで、高速道路を時速80kmくらいで走れば、満タンで350kmは走ることができた(足寄ー函館)。重いが、その分横風には強い。丈夫。取り回しは、他のハーレーよりは楽だと思う。シートが低いので私の短足でも足つきが楽。時速60~90km位なら十分トルクフル。

短所

と言っても重い。下手に前輪ブレーキをかけると傾きを起こせない。渋滞ではクラッチを握るのが辛くなる。夏は、エンジンの熱で暑い。エンジン音は、インジェクションのためか乗っているとカタカタいうだけ。100m先だといい音らしい。スポーツスターは、アイドリングの回転数では1速では不安定。

購入動機

いつかはハーレーなどと言っていたら、いつまで乗れるかわからないからすぐ買っちまいな。と妻に言われ、教習所を除いて、初めてのスクーター以外のバイク。長距離旅用。

アドバイス

安定した操縦性。カーブでのバイク事故を起こせるほど寝かせられない。ストロークの長い空冷エンジンだから回転が上がらないし、ギア比の関係もあってスピードが出ない。速度をすぐ上げようとする傾向の人には最適。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2018年08月25日
XL1200L SPORTSTER LOW [スポーツスター ロー]/HARLEY-DAVIDSON   
2007年式

赤山賊さん

所有中
赤山賊さん:「XL1200L SPORTSTER [スポーツスター]」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 5 メンテナンス性 2

長所

ハーレーでしか味わえない鼓動と鬼トルク エンジンをかけるとブルブルと巨大なシリンダーヘッドが揺れるのは圧巻です。 鬼トルクによる加速は日本のリッターバイクとは別物 4気筒は回転数とともに加速していくがコイツはアクセルを開けるとドン!と飛び出して気がついたら0キロから60キロになっているという加速感 但し60馬力くらいしかないので実際の加速は遅い400CCネイキッド程度

外装の高級感 なんとウィンカーレンズとスイッチ類以外露出してるパーツが全て金属 塗装やメッキは磨けば宝石のように輝く

ステップの位置が典型的アメリカンのような前につき出していたり低すぎたりしていない
なので寝かしすぎてステップを擦るという事は余程峠を攻めたりしない限り大丈夫
ステップを踏めば綺麗に曲がってくれるので膝すりは流石に無理だが慣れればワインディングをスルスル走っていくのも難しくはない

意外と壊れない&維持安い

空冷でベルト駆動なので水周り、駆動系の心配は要らず、オイルはWebikeで1L1000円前後購入出来る
追記:乗り始めはそう思っていたが国産車では有り得ない部品
壊れる 4年間でブレーキスイッチ ニュートラルスイッチ クラッチの焼き付き オイル漏れ これだけ故障しました

短所

アメ車なので日本車には当たり前に付いている装備が付いてなかったりする
具体的には燃料計がない 鍵穴がイグニッション用とハンドルロック用の2つある なのでエンジンかけてからハンドルロックを解除し忘れたので一度エンジンを切ってハンドルロックを解除しなおすという事をよくやらかす、燃料キャップに鍵がついておらず手で回すだけで開くのでいたずらされないか心配 等
車格が小さい 僕のバンディット250より一回り大きいくらい、殆どドラッグスター400と差はないのでサービスエリアで隼のような国産リッターバイクと並ぶとかなりこじんまりとしているように見える ハーレー=ゴツイという先入観があればガッカリするかもしれない

購入動機

知り合いから乗らなくなったのを譲りうけ以降4年い以上乗り続けている

アドバイス

ディーラー任せにすると結構な費用がかかります インチ工具を揃えればオイル漏れくらい簡単に整備出来るので費用を抑えたいならなるべく自分で整備した方がいいです

遅い重い壊れる 欠点は沢山あります ですがこのバイクのエンジンには今の高性能なバイクや車にはない人間味があり愛着が湧いてきます。出来れば還暦まで(45年後)乗り続けたいですね

MYバイク詳細を見る

XL1200L SPORTSTER LOW/ハーレーダビッドソンのオススメバイク

販売中の車両を見る

XL1200L SPORTSTER LOW/ハーレーダビッドソンの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

買取平均価格の詳細を見る
販売中の車両を見る
  • 1
  • 2