XL500/HONDA

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オフロード/モタード

オーナー平均満足度

4.08

評価人数: 4人
新車平均価格:
中古車平均価格:

XL500/ホンダ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

- データなし

171-175cm

4.png

176-180cm

4.png

181cm~

- データなし

XL500のレビュー・インプレ口コミ件数3件

更新日:
2021年08月02日
XL500/HONDA   
1980年式

ネッガーさん

昔乗っていた
ネッガーさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

〇前輪23インチによる迫力ある見た目。
〇141キロの軽い車重による取り回しの良さ
〇厚いトルクによる乗りやすさ
〇厚いシートの座り心地の良さ
〇燃費の良さ、27キロ

短所

●オフロードでは重すぎて攻める走りができない。
●エンジンからの酷いオイル漏れ、特にカムカバーあたりから漏れていました。

購入動機

20代半ばにアメリカに遊学していました。その時に足として購入した車両です。新聞の売買欄で探し、電話で交渉して、CL450⇒SP370⇒XL500Sと見て回り、900ドルで購入しました。しかし当時渡米直後で満足に英語もしゃべれない状況でどうやって電話で交渉できたのか、今となっては謎です。必要となれば何とでもなるという事なのでしょうか。
購入時走行距離 7、000キロ

アドバイス

23インチホイールのジャイロ効果で独特の粘りっこいハンドリングが特徴です。
帰国時 2万キロの走行で売却してきました。

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更新日:
2021年03月31日
XL500/HONDA   
1979年式

sounionさん

所有中
sounionさん:「エクセル五百」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

軽いので取り回しが楽で加速がいい、林道などでフラットダートなら直進安定性がいいので楽半面曲がるときに癖がある。
見た目は現存車が少ないので目立つし他人と被らない。

短所

特に初期型なのでブレーキが弱いのと前輪フェンダー小さいので雨泥の巻き上げがひどい。それと見た目は250ccのオフ車にしか見えない。

購入動機

23歳当時川崎Z2を手放して1年たち寂しさもありオフロードバイクの購入検討していたところホンダのXL500sが国内販売されることを知り、その年の9月に購入して林道ツーリングやキャンプ等に2年間乗って車検切れの状態になり、当時サーフィンやらヨットなで他の趣味もお金がかかり、実家の倉庫の奥に乗らないまま放置していましたその間色々あって経済的な250のバイクを乗っていたのですが友人からのツーリングのお誘いが近年多くなり少しづつ整備して車検を取り直して現在に至ってます、一応ワンオーナー車で走行距離もまだ少ないので大事に乗っていこうと思っています。

アドバイス

40年以上経っていますが消耗部品はさすが国産です入手がしやすく維持は楽だと思う。
200km以内の日帰りツーリングで使用するならいいと思う

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更新日:
2007年06月02日
XL500S/HONDA   
1979年式
所有中
さん:「1979 XL500S」とオーナーレビュー
総合評価
4.67
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

130キログラム台の軽量車体。250Sの倍の排気量で10キログラムしか重くない。
80km/hからの猛烈な加速。SRとは桁違いです。
23インチのフロントタイヤ。安定性抜群。
かっこいいです。

短所

6Vのヘッドライトは自転車並み。

購入動機

アドバイス

実はXL500Sは3台持っていますが、3台目で初めてナンバーがつきました。
新車当時中型免許を恨みました。
25年かかってMYバイクに。
これから思い出を作ります。

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XL500/ホンダの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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