701 SUPERMOTO/HUSQVARNA

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オーナー平均満足度
オフロード/モタード

3.82

評価人数: 43人

701 SUPERMOTOの全国平均価格

新車一覧8台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
154.5万円 13.72万円 168.22万円
中古車一覧 2台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
121.4万円 7.64万円 129.04万円

701 SUPERMOTO/ハスクバーナ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

2.png

181cm~

- データなし

701 SUPERMOTOのレビュー・インプレ口コミ件数7件

更新日:
2022年03月25日
701スーパーモト/HUSQVARNA   
2019年式

エルモさん

昔乗っていた
エルモさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

1000km乗って慣らしが終了したので、少し回転上げ走ってみました。慣らし中は、前乗っていたセローとあまり変わらない感じでしたが、さすがに690ccあるのでトルク感がぜんぜん違いました。最近10Rばかり乗っていて、やっぱりバイクは4気筒だと思っていたので、久しぶりの単気筒の振動に耐えれるかと思いましたが、意外に気になるほど凄くなかった。SSの過激な加速感も魅力ですが、アクセル開けても扱いきれそうなほど良い加速感も気持ちいいことがわかりました。

短所

足つきの件は片足つま先しか着きませんが、車重が軽いためあまり気にならないようになってきました。サイドスタンドが少し長すぎる感じで駐車する時は気を使います。
立ちすぎているため風の強い日は心配になります。
サイドスタンド15mmくらいカットしてもらいました。傾きもいいくらいになりました。今までは乗る前にスタンド払って、降りてからスタンド立てていましたが場所によっては今までのバイクと同じに、降りる前にスタンド出したり、乗ってからスタンドはらえるようになりました。なのでついでにスタンドフックも溶接して頂きました。

購入動機

KTM690を所有していた時期が1年くらいありました。
もう一度単気筒に乗ってみたくなり、KTMのSMCより色の使い方が気に入りハスクバーナにしました。690エンジンの改良型ということもあってそのことも購入の決め手になりました。

アドバイス

初めてのモタードですが、乗っていて楽しくなってきます。軽さは正義だと思います。
どこにでも気軽に入っていけるバイクは最高です。
今までは足つきの件でシートの高いバイクは敬遠していましたが、このバイクは別格です足つきの欠点までも犠牲にしても乗っていて楽しいバイクです。

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更新日:
2020年12月30日
701スーパーモト/HUSQVARNA   
2019年式

Mr.Poohさん

昔乗っていた
Mr.Poohさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

この排気量で単発。トルク感もじゅうぶんあって楽しくなるバイクでした。
あまり同じバイクを見かけないから、ツーリングでハスク同士すれ違ってお互いオーバーに手を振ったことが思い出。

短所

細く高いから太くデカイ私が乗ると見た目バランスが…
用途が違うからだろうが、長時間乗ると尻がもたないです。
バイク自体に不満は無かったです。

購入動機

今まで乗っていたバイクと全く違うタイプに乗ってみたくて。
国産モタードがあまり無く、ネットで調べてたら見つけた。
チョイ乗りからクネクネツーリングまで。

アドバイス

2サイクルみたいな感覚を味わいたい方におすすめ。
心配した故障も無くて、乗りやすい。
ヘッドライトやマフラーを替えてワクワクしながら乗りました
手放してしまったけど、また乗りたいです。

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更新日:
2020年10月17日
701スーパーモト/HUSQVARNA   
2017年式

aomizutiさん

所有中
aomizutiさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.67
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

軽い!シングルの加速感、イタリアンハスクから変わっての白、黄色、青を基調としたカラーリング。ハスクバーナの知名度が一部にしか広まってない故の希少さ。

短所

16年に比べ振動が軽減したがそれでも長距離乗ると手が痺れる。
シートが硬いので長距離乗るとお尻が割れる。

購入動機

モタードに乗りたくて候補にあったWR250Xの生産中止を機に、気になっていたKTM、ハスクバーナを試乗しに行ったらいつの間にかサインしていた。

アドバイス

他の人と被りたくないという人におすすめ。今まで乗っているオーナーでカスタムが被っている701SMを見たことがない。

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更新日:
2020年08月13日
701スーパーモト/HUSQVARNA   
2017年式

セージメンさん

所有中
セージメンさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

車体が軽い。半乾燥重量145kgと250ccバイク程の車重に74馬力のエンジン。SSバイクには負けるけれど、十二分にパンチのある加速をするので街中や峠が楽しい。白青黄のスウェーデンカラーのルックスも品があって◎。

短所

雨が降るとメーターパネル内に水が入り曇って見えなくなる。積載性は皆無。リアフレームをタンクが兼ねているので給油口がシートの後ろにあり、荷物を載せると給油が出来なくなる。振動でたまにどっかのネジが無くなってたり緩んでたりする。

購入動機

SSを走らせる事にちょっと疲れたので、軽く速いモタードが欲しくなった。

アドバイス

流通台数が極端に少ないので興味があったら迷わず買おう。2017年モデル以降はエンジンが変わり、排気量&馬力が微UP+振動がだいぶマイルドになっている。2016年モデルは振動があるけれどビッグシングルモタードらしい荒々しさが魅力なのでお好みで。

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701 SUPERMOTO/ハスクバーナの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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