Dトラッカー/KAWASAKI

D_TRACKER MYバイクに登録する

Myバイクに登録すると、新製品やリコール情報などの愛車の新着情報が届きます

販売中の車両を見る
オーナー平均満足度
オフロード/モタード

3.64

評価人数: 681人

Dトラッカーの全国平均価格

中古車一覧 9台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
37.57万円 2.19万円 39.76万円

Dトラッカー/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

2.png

166-170cm

2.png

171-175cm

3.png

176-180cm

3.png

181cm~

3.png

Dトラッカーのレビュー・インプレ口コミ件数153件

更新日:
2022年09月28日
Dトラッカー/KAWASAKI   
1999年式

しらさん

所有中
しらさん:「D-TRACKER」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

人気車種のためかカスタムパーツが多い。
ホイールをKLX用に交換すればオフロードも走れる。
20年経っても古さを感じさせない完成度。

短所

なんといっても積載性のなさ。
タンク容量が少ないので航続可能距離が150km前後。
サスペンションとブレーキがKLXのままなのでオンロードを攻めるとなるとフニャフニャかも。(ライダー体重とスピードレンジによるが)

購入動機

バイクど素人だった当時に見た目で
比較車種はTWでしたw

アドバイス

多少エンジンノイズはあるものの、故障はあまり聞かないので丈夫なのかも?
足つきは慣れです。(167cmでハイシートでモトクロスタイヤ履いても問題なし)

MYバイク詳細を見る
更新日:
2022年05月07日
Dトラッカー/カワサキ   
2004年式

グループフルーツサワーさん

所有中
グループフルーツサワーさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

車体が軽いので、取り回し、コーナリングがめちゃくちゃ楽です。山の中や、田んぼのあぜ道、知らない道へと探索しに行きたくなります。

短所

タンク容量が少ないので、ビックタンク交換を勧めます。シートもおデブちゃんにはきつい幅なので、社外品に要交換。ステップを擦りやすい。高速走行は苦手です(楽しくない)
私のはタコメーターがないので、ちと寂しい
身体の硬い私には、シートが高い(社外シートにしたらなお高くなった)つらい。

購入動機

アドバイス

年式にもよりますが、社外パーツラインナップが減ってきていますので、ヤフオクなどを活用するとある程度カスタムを楽しめます。
本気で走るには、スペック(自身とマシン)が不足?なので、のんびり走るのに向いています。
峠道は軽いので、結構得意です。ある程度の山道も滑りながら走れます。
基本的に、丈夫なバイクだと思いますので、オススメします。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2022年02月27日
Dトラッカー/KAWASAKI   
2001年式

なもさん

所有中
なもさん:「Dトラ」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

購入当時は安く手に入り、中古パーツも豊富。モタ車なので外装は年式違いでも小加工で取り付けできる。
ハンドガードなどのパーツで転倒ダメージを減らせるのは良いですね。プラスエンジンガードを取り付ければ転倒時の外装ダメージはほぼありません。ハンドルは曲がりますが・・・

短所

カワサキ車独特のクセはあります。毎日乗れば問題ありませんが、数日開けるときはキャブからガソリンを抜かないと、エンジンがかかりません。
カムチェーンが伸びているのかわかりませんが、カムチェーンテンショナーはオートなのに張りが弱いです。
規制後車両はキャブ調整をしないと走りはイマイチ。
オフ車のKLXと同じサスペンションなのでバネ等を変えないと足が柔らかすぎます。

購入動機

オートバイ技量UPの為、パイロンスラローム練習会用として購入。練習会用ということでツーリング装備は一切つけてなかった。
ちょくちょく転倒して仕事に支障が出る前に練習会に参加するのはやめる。
メインのCBR600RRも手放し、現在ナンバーが付いている車両はこれ1台。
荷台、USBポートなど、日帰りツーリングに行ける仕様。

アドバイス

ノーマルの中古車は少ないと思います。
手が入った車両はどこまでイジられているのか分からないので、コツコツ時間をかけて自分の仕様にしていくのが好きな方にお勧めでしょうか。
サスペンション変更、チューブレス化、キャブ調整で楽しく乗れます。

MYバイク詳細を見る
更新日:
2022年02月10日
Dトラッカー/KAWASAKI   
1998年式

ありすずさん

所有中
ありすずさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 4 積載性 1
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 2 メンテナンス性 5

長所

キャブ車らしいパンチがある。レースで使っていたので当然多数カスタムしているのもあるけど、
乗りやすい車両です。
エンジン腰下、キャブ交換、CDI交換、カムシャフトなど、ボアアップ以外はたいていしています。うまい人が乗ってレースに出たときにWR250Xのボアアップ車両より速く走らせてました。

短所

WR250Xが出てきてからは、フルカスタムでもなかなかパワーが足りなくて、ものたりない感じになってきました。
それでも、草レースで楽しむ分にはまだまだイケると思います。技量があればなおさらです。

購入動機

モタードをしたかったので、当時みんなが入門編で買っていたDトラッカーを購入しました。
もともとの方は街乗りで大切に乗っていたようで、とてもきれいなバイクでした。

アドバイス

だいぶ古い車両なので、安く買えると思います。パーツもまだまだありそうなので、モタード入門車両にはいいのではないかなと思います。

MYバイク詳細を見る

Dトラッカー/カワサキのオススメバイク

販売中の車両を見る

Dトラッカー/カワサキの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

買取平均価格の詳細を見る
販売中の車両を見る