エリミネーター250V/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
アメリカン/クルーザー

3.45

評価人数: 60人

エリミネーター250Vの全国平均価格

中古車一覧 10台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
47.98万円 1.68万円 49.66万円

エリミネーター250V/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

4.png

166-170cm

4.png

171-175cm

4.png

176-180cm

4.png

181cm~

- データなし

エリミネーター250Vのレビュー・インプレ口コミ件数11件

更新日:
2022年04月16日
エリミネーター250V/KAWASAKI   
1997年式

ウインチさん

昔乗っていた
ウインチさん:「エリミ3号」とオーナーレビュー
総合評価
3.67
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 2

長所

アメリカンスタイルだがDOHCエンジンで走りが軽快、250ccアメリカンとは思えないほどパワーがあり、ネイキッド張りに軽くスピードも出せます。

短所

とにかく整備性に劣る。他のアメリカンを詳しく知らないが、エンジン回りの整備についてはタンク、カウルその他結構外してしまわないとキャブのOHも出来ない。

購入動機

友人とペースを合わせてツーリングしたいと思い、同車種を選びました。250ccアメリカンと言えばドラッグスター、マグナ辺りが代名詞かと思いますが、この車種も負けない魅力を持っています。

アドバイス

キャブ車であり旧車に含まれるため、ショップで買う方もこのバイクについて勉強していく事を前提としておすすめします。他の古いバイクも含めて最近の電子制御(FI車)とは違いますので、全てショップ任せという考えはお勧めしません。お店によっては自分で扱わないでね、という所もあるかもしれませんが、特に古いバイクには故障が付き物ですので気長に付き合える人向けです。
もしランニングコストや無故障を最優先事項とされる方は、ホンダさんが2017年から新型を投入されたレブル250を(価格を無視して)お勧めします。

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更新日:
2022年02月23日
エリミネーター250V/カワサキ   
1998年式

ひぃちゃんさん

所有中
ひぃちゃんさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
2.83
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 2 メンテナンス性 1

長所

急な登り坂でも、ストレスなく走れるパワーと、見た目のカッコ良さですね。
マフラー以外、殆どノーマルの私のバイクでも、十分カッコ良いと思っています。もっとも、カスタマイズできるほどのパーツはありませんが(笑)

短所

燃費の悪さ。
街乗りで、リッター当たり18~20kmくらい。
高速は使ったことがないので不明ですが、信号の少ない田舎道を走っても、22kmくらいです。

購入動機

購入に当たっての比較車は、Vツインマグナ。
中型排気量なので、排気音の善し悪しよりも、田舎の山道などを快適に走れるパワーとトルクを重視した結果、エリミVに決めました。

アドバイス

とうの昔に絶版となった旧車ですので、トラブルは、覚悟しておく必要はあります。
ただ、メンテナンスパーツは、まだ供給されているようですので、ある程度の修理は可能だとは思います。
このバイクを選ぶ方は、恐らく他人とかぶらないバイクを求めている方ではないかと思いますので、程度の良いエリミネーター250Vに出会えたら、きっと満足されるのではないでしょうか。
Vツインサウンドを求めるなら、大排気量のアメリカンになりますし、250ccに的を絞ると、他のアメリカンでは、非力故の登り坂のツラさを容認する必要があります。
ただし、それぞれに良さがあるので、何に重きを置くかで変わりますので、一概には言えませんが。
あと、メンテナンス性は、良くないですので、オーナーになったら、少なくとも、シートを開けられるくらいの練習は必要になります。
頑張ってください。

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更新日:
2021年11月13日
エリミネーター250V/KAWASAKI   
2001年式

七夜 黄理さん

昔乗っていた
七夜 黄理さん:「BOUND-DOC」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 1

長所

デザイン。
これが全て。かっこいい。

ネイキッド寄りのエンジン特性と加速性。
結果的に専用設計になったVツインエンジンは、車重の影響こそあれど平成後期の250ccスポーツタイプバイクに負けない加速力。

短所

デザイン。
ホンダ マグナ250の二番煎じ。
ハンドルとマフラー形状以外は一緒で、パッと見では分からない。

兎にも角にもメンテナンス性が悪い。シートを外すのに、ボルトを六ヵ所外さないといけない。
デフォで荷掛けフック等なし。

購入動機

アドバイス

通勤車両。

必要十分の加速性。

私自身が他のサイトにも書いていますが、
「アメリカン最速!」「スポーツネイキッドにも負けない!」「峠で引けを取らない!」
…なんてことがエリミについては書かれますが、エリミネーター250ならいざ知らず、250Vは普通です。
同クラスのマグナ250やドラスタ250に比べればそれはもう驚くほど速いです。
しかし、所詮はクルーザー。ステップの問題でバンク角が浅すぎてコーナーは遅く、車体重量が影響して0-100加速も6秒後半です。
過度な期待はやめましょう。

それでも充分に速いです。

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更新日:
2020年07月31日
エリミネーター250V/KAWASAKI   
1998年式

アイスさん

所有中
アイスさん:「エリミ」とオーナーレビュー
総合評価
3.17
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 1
燃費 3 メンテナンス性 3

長所

見た目、ゆったりタンデムクルージング、規制前サウンド、重いのにパワフル、加速感、足つき安心感等々……

短所

やはり一番の短所は燃費、街乗りで21km/Lぐらい、タンクが13リットルなのでもう少し容量も欲しかったかな。

購入動機

一目惚れ

アドバイス

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    納車お祝いポイント:
    4,880pt
    福岡県 北九州市戸畑区福柳木
    オートプラザウチ北九州本店
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エリミネーター250V/カワサキの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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