KLX250/KAWASAKI

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オフロード/モタード

オーナー平均満足度

3.71

評価人数: 701人
新車平均価格:
中古車平均価格: 57.03

KLX250/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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KLX250のレビュー・インプレ口コミ件数148件

更新日:
2022年08月02日
KLX250/KAWASAKI   
2011年式

マサアキさん

所有中
マサアキさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

用途:自分の用途には合ってると思います。のんびり流すのも良し、峠でちょっと頑張ってみるのも良し、車では行けなかった脇道とかの探検にも良し。色々使えます。少々汚しても気になりません。

走り:戦う4st時代のKLXを知らないので、ほぼ満足しています。低回転域が頼りない気もしますが。

見た目:比較検討した中では最高です。カワサキらしいイカツイ荒々しい感じが気に入ってます。

短所

足付きがもう少し良ければ林道での緊張感が和らぐのかなと思いますが、慣れとテクニックの問題でもあるのかなと。ヘッドライトが暗くて役に立たないとか言われてますが、夜間は走らないのでわかりません。あとは燃料タンクの容量ですかね。

購入動機

町乗りと短距離ツーリングと林道を少し走ってみたくて。 セロー250 v-strom250と比較検討しました。

アドバイス

セローに次いで色々遊べるバイクかなと思います。
セローより安く手に入りますし。
まだ手に入れて3ヶ月なので、故障とかは無いです。

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更新日:
2022年02月13日
KLX250/KAWASAKI   
2016年式

ほくりゅうさん

所有中
ほくりゅうさん:「めいぷる」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

車体サイズの割に、軽くて取り回しが楽。FIで気温が低くても一発始動。そして緑好きには最高なルックス♪

短所

シートが高くて常に爪先立ち。信号待ちは不安との戦い。積載能力はゼロに近いので、キャリアやタンクバックは必ず必要。

購入動機

気軽に乗れる、何処でも行ける♪

アドバイス

ちょい乗りとして足にしたい、キャンプツーリングしたい、足付き悪くてもバランスで勝負が出来る方におすすめ出来ると思います。

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更新日:
2021年12月29日
KLX250/KAWASAKI   
2009年式

カズヤンさん

所有中
カズヤンさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 3 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

山道の走破性能♪見た目もGOOD
キャップにも持ってこい!
小回りもお手のものだよね-----ーー!

短所

燃料少なめ(>_

購入動機

20年前にオフロード乗ってましたがふと?
林道走りたく成って購入

アドバイス

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更新日:
2021年04月11日
KLX250/KAWASAKI   
1998年式

ガロさん

昔乗っていた
ガロさん:「バトルホッパー」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 4 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

陸上自衛隊の偵察部隊に採用されるなど、信頼性は抜群。まさしく「戦う4スト」デザインも、この時代のとんがったクールなデザインでかっこよかったです。

短所

昔の愛機がXL250Rパリダカールだったので、KLX250のノーマルタンク(7.5L)がトライアル車両に感じていました。闘う4スト的には軽快な走りでいいんだろうけれど、普段使いの連泊ツーリングでは、あまりにも不便でした。

購入動機

以前の愛機であるXLR250BAJA(MD22)のデュアルヘッドライトとACERBISの14リッターBIGタンクを装着。お気に入りのツアラー仕様にカスタム。これがえらい気に入ってしまい、同一車種を通算二台乗り換えることに。もちろん二台とも上記のツアラー仕様にカスタマイズしました。

アドバイス

乗り手側の使い方にもよるけれど、普段使いの街乗りや、1~2の林道アタックツーリングなどには最適です。

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