ニンジャ 250SL/KAWASAKI

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オーナー平均満足度
スーパースポーツ/レプリカ

3.84

評価人数: 339人

ニンジャ 250SLの全国平均価格

新車一覧1台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
53.35万円 2.6万円 55.95万円
中古車一覧 25台
本体価格 諸経費 乗り出し価格
33.68万円 5.17万円 38.85万円

ニンジャ 250SL/カワサキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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ニンジャ 250SLのレビュー・インプレ口コミ件数44件

更新日:
2024年04月14日
ニンジャ 250SL/KAWASAKI   
2015年式

ゴリフさん

所有中
ゴリフさん:「トロピカル号」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

安い。安いからまあいいかで大抵のことは諦められる。
ガリガリに痩せているのでセパハンでも結構ハンドルが切れる。
大して古くない割に公道ではめったに見かけない。

短所

サスが硬すぎて路面が凸凹していると蟻の戸渡りが痛くなる。
ブレーキが効きすぎて怖い。
公道で見かけなくなったのがなんとなくわかる気がする。

購入動機

チューブレスで軽くて安い下駄バイクを探していたらこれになっていた。

アドバイス

ヘッドライトとECUを対策すれば前期型でも大丈夫(今のところ)。
レアなのに価値はないという最高のオートバイである。

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更新日:
2024年03月06日
ニンジャ 250SL/KAWASAKI   
2015年式

KYOYAさん

所有中
KYOYAさん:「SL」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 5 積載性 5
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

ミニバイクを大きくしたような乗り味で扱いやすいです。
素人がサーキットで遊ぶには最適なバイクだと思います。

短所

サーキット走行だとノーマルでは冷却に不安があります。真夏は流用等でラジエターサイズの拡大をお勧めします。

購入動機

サーキット走行専用で購入

アドバイス

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更新日:
2024年03月04日
ニンジャ 250SL/KAWASAKI   
2015年式

もみじさん

所有中
もみじさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.33
走り 3 積載性 1
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

サーキット、ワインディングなら硬い車体と相まって安定したコーナリングマシン。
良くも悪くも自転車のようなヒラヒラと舞い、街乗りでは路面のゴツゴツを体幹で受ける。
。単気筒でも高回転まで回り派手に振動があるので暴れ馬な印象。

短所

リアのスプリングが硬く、スイングアームのリンクが過剰なほど締め付けられてるため正常にリヤの足回りは動かない。
レンタルで乗ったZX-25Rのサスとダンパーの良さに正直、このSLを乗る意欲が失せた。
ZX-25Rの低中速のトルクのひ弱さは私にとっては天国だった。
それくらいSLの、どん突きに萎えた。

購入動機

単純にライディングを楽しみたいという目的で購入した初心者です。

アドバイス

リヤの足回り対策は必須。でなければ首が壊れます。
https://netshop441.hamazo.tv/e9258907.html

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更新日:
2024年02月03日
ニンジャ 250SL/カワサキ   
2015年式

3388さん

昔乗っていた
3388さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 2
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

用途は街乗り+たまのサーキット
長所は圧倒的にコンパクトで薄くて軽い事。取り回しや駐車が全く苦にならないので日常の足として乗る事に躊躇いが無かった(積載性はありません)。
素人意見ですが、ミニサーキットを楽しめるスポーツ性もあります。

短所

所有欲が満たされなかったので手放したの一言につきます。
具体的には、やや安っぽい質感と単気筒特有のトコトコと発するアイドリング音が不満でした。

購入動機

1.戸建でバイク置き場のスペースが少ない我が家の条件に合致した。
2.サーキット走行を楽しむため。

アドバイス

購入が向かない人
バイクが好きだけどバイクが1台しか保有出来ない人で、値段や利便性だけを優先して購入しようと考えている人
購入が向く人
ninja250SLが世界一カッコ良いと思っている人。
または、セカンドバイクやサーキット専用バイクを求めている人

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