GPz400F/F2/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

アンチダイブ、タンク上のマイコン制御液晶モニター、ハザード・ポジションランプ等の最新装備。
スタイリング。

短所

2バルブのカワサキエンジンをＶＴと同じように回していたら、早々にバルブが飛んで調子が悪く（黒煙を吹く）なった。

購入動機

廃車となったＶＴ250Ｆの代替車として400ｃｃのバイクが欲しかった。
ＧＰｚ400（Ａ1、メタリックノクターンブルー×ファイアクラッカーレッド）を中古にて購入（店名不明、赤男爵？）。

アドバイス

鈴鹿への道中、山道で丸太に乗り上げ転倒し田んぼに落ちた。一番外側のプラグが折れ、クランクケースが割れ、ウインカーをブラブラさせながらも、鈴鹿まで走った。

長所

殆ど全て。

短所

大きすぎる車体（長所か？）

購入動機

GPz250が不調でショップで治せなくなったため、400クラスの購入を勧められ、やっぱり空冷GPzシリーズから選んだ。

アドバイス

オイルは漏れますよ。

長所

スタイルがカッコいい！

ドヒュンって感じが良い。

短所

タイヤとパッドの減りが早い。

ブレーキもあんまり効かないかな。

購入動機

アドバイス

ちょこちょこ乗ってます。

半年で１万キロペース。

画像は以前の物です。

基本は純正維持の方向で。

長所

当時はネイキットモデルが殆ど無かった時代だったので、希少性がよかったかな。

短所

角目だったので、丸目のライトの方がよかったなぁ。

購入動機

アドバイス

Ｆ２、ネイキットモデルでした。

就職してから、新車で購入。

結婚するまで４年位乗って、手放しました。