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Z400GPのレビュー・インプレ口コミ件数3件
- 更新日:
- 2020年11月23日
- Z400GP/KAWASAKI
- 1982年式
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 5 | 積載性 | 5 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 5 |
| 燃費 | 5 | メンテナンス性 | 5 |
長所
カワサキらしい角ばったスタイル、生きてると感じるエンジン音、もともと販売台数が少なかったが最近はめったに見かけなくなった。人気はF X に負けるがFXよりパワフル、コーナーリングの安定性がまさるし希少価値あり、すべて満足！！
短所
古い車両にはお決まりですが純正パーツがかなり廃盤になってます。他車と流用できるパーツが少ないので結構苦労するし当初物は足元見られてオークションではバカ高いですね。
購入動機
自分が高校生の時に出た憧れだったバイク。これ2台目です。
アドバイス
しっかり整備した車両を購入しないと後でとんでもなくお金がかかるかずっと調子が悪いまま乗る事になってしまうと思います。お店選びも重要で信頼できるお店で購入した方が良いと思います。
- 更新日:
- 2014年10月01日
- Z400GP/KAWASAKI
- 1982年式
EDジジイさん
- 所有中
- 総合評価
| 走り | 3 | 積載性 | 2 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 5 | とりまわし | 2 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 1 |
長所
今のバイクにはない排気音が非常に魅力的♪
短所
よく壊れる・・・特にキャブ（涙）キャブのダイヤフラムがねぇ！
購入動機
アドバイス
当時の48psはハイパワーだが、今の時代、こんなに遅いバイクは少ない(笑)
それでも当時はレーサーレプリカ相手に頑張っていた。
- 更新日:
- 2013年05月05日
- Z400GP/KAWASAKI
- 1982年式
Tamezou-sanさん
- 昔乗っていた
- 総合評価
| 走り | 4 | 積載性 | 4 |
|---|---|---|---|
| ルックス | 4 | とりまわし | 3 |
| 燃費 | 3 | メンテナンス性 | 3 |
長所
武骨な角ばったGSタンク
UNITRACK-SUSPENTIONというモノサスの出始めでした。
短所
カワサキ車の燃費の悪さには閉口しています。
低速トルクの細さ
購入動機
アドバイス
9か月ほどの短い間でしたが、Z400FXの乗り味を進化させた・・・・というふれこみで250カタナから乗り換えた初めての400CCでした。新車で購入したのですが、エンジン回りのペイントが剥げたりと結構雑な感じがしていました。
高回転の吹けは良かったのですが、低速でのトルクが細く、私の求める乗り味ではなかったので、短命に終わりました。それでも約10000キロ程乗ったと記憶しています。
この当時は、新しく発売されるバイクは総じて馬力が少しずつ上がっていき各メーカーとも競争が激しかった頃です。そうですモータースポーツ全盛の頃ですね。
