W650/カワサキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

・ランニングコストが激安。タイヤは2.5万km、チェーンは6.5万km(伸びていないがシールがちぎれた)、ブレーキパッドも6.5万km。
・カワサキでも全然壊れない。
・つかみやすいので重量の割に引き起こしがめちゃくちゃ軽い。

短所

・クラッチのミートポイントが突然遠くなることがある。熱によるプッシュロッドの膨張が原因？W800用に交換後は発生していない。
・110km/hくらいから急激に燃費が悪化する。そこそこのペースの高速巡航だと210~220kmくらいでリザーブに入ってしまう。

購入動機

W6に乗っているというと知的な感じがする

アドバイス

中古相場の高騰を期待したが、W800がまさかの規制対応で復活してしまったので当分値上がりはしなそう。

長所

これがおいらの好きなバイク。速いも遅いも曲がりづらいも止まらないも、なーんにも関係ない。ただ好きなだけ

短所

純正パーツの供給がそろそろ限界だが、W800の流用が効くからまだまだなんとかなる？
コアなヤツが多いから、ヤフ○クでいちいち値が上るのがたまにキズ

購入動機

最新のW800にも乗ったが、なにかが違う感が否めず三度購入。年式的にコレが最後の最後であろう

アドバイス

わざわざこんなキャブで旧車の部類に入るモノに乗らず、素直に現行W800を買いましょう。そっちの方が速い、止まる、曲がるよ

長所

歴史
エンジン
キック
スタイル
カラー
大和マフラーは最高でした。
世界観で乗る単車だと思います。

短所

長距離で高速走りが疲れたぐらいしか見当たらない。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　

購入動機

アドバイス

最高のバイクだった。
でも最後に盗難という嫌な思い出があり、その後約10年バイクから離れることになった。
当時、Ｗ3彼バイ仕様に近づけたくて細かいところに金かけたなー（笑
乗り継いだ中で一番手間をかけた大好きなバイクです。

長所

見た目は満点。バイクと言うよりオートバイ。大型と言うより限定解除。昭和の匂いがする野暮ったい感じが素敵です。
走行性能はお察し下さい。400四発と同等程度のダル目の加速、止まらないブレーキ、街乗りでは何も不満も無い柔らか目の足周り。でも本気を出せばしっかり回るエンジン、ちょっとビックリする加速、唸るベベルギア、熱くなるふくらはぎ。
雰囲気と素直な操作性。トコトコ流す様な運転が、一番快適に楽しく走れる車体だと感じてます。

短所

錆びと汚れが非常に気になる。
磨いて眺める事を趣味としない人は苦痛と感じるかも。

夏は股下が凄く熱いです、、、

荷物の積載は諦めて下さい。キャリア、トップケース、サイドバッグ等増設する事は可能です。自分は色々背負って走ってます。

購入動機

発売当初から所有したかったバイク。20年近い時を経て購入。
購入後2年経ちましたが、全然飽きませんw
乗って良し、磨いて良し、眺めて良し！
普段の下駄＆通勤、気晴らしの散歩用に使用してます。
W800のサスペンション、マフラー、チェーンガード、khのウインカー、250STのヘッドライトカバーを流用してます。多分誰にも気付かれてませんw

アドバイス

クラシカルな雰囲気が好きな人。カスタム次第ではカフェからボバー　W3レプリカ　走り屋使用、各々個性を出せる車両だと思います。
キャブ車が良い！旧車の維持、外車だと費用が、、、と言う人には満足出来るかと。
メカニック的な物はカワサキ車なので、ある程度許容が必要です。カワサキ車仕様のエンジンヘッドからのオイル滲みはありませんでしたw