国内メーカー その他/KOKUSAN_SONOTA

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原付スクーター

オーナー平均満足度

4.50

評価人数: 6人
新車平均価格: 22.36
中古車平均価格:

国内メーカー その他/国内メーカーその他 身長別の足つき情報

~160cm

4.png

161-165cm

- データなし

166-170cm

- データなし

171-175cm

4.png

176-180cm

- データなし

181cm~

4.png

国内メーカー その他のレビュー・インプレ口コミ件数2件

更新日:
2021年10月04日
国内メーカー その他/KOKUSAN_SONOTA   
2013年式

しばっちさん

所有中
しばっちさん:「うさちゃん」とオーナーレビュー
総合評価
4.50
走り 3 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

約17km/l~20km/lと燃費はまずまず良い方かと思います。丸くて白いうさぎみたいでかわいくて、MYバイクに無理から投稿してしまいました。みんカラか。私くらいの体格でも以外と窮屈でなく、荷物がのる。やはり軽自動車は狭い道が楽々。

短所

NAの660ccはパワーはない。ほんとうはスイフトRSが欲しいが、カスタム病を発症しそうな車種ということもあり、維持費が無理。軽自動車はメリットも多くそれなりに満足しています。腰痛持ちのオッサンには強い味方になる。

購入動機

冬の寒さに耐えかねて。日常生活で必要になった。主に多めの買いものに使用。

アドバイス

パワーを求めるならスティングレーのターボでしょう。実用性を求める人には非常にオススメです。駐車場代がかからなければ維持費は年間
20万もかからないのでは?

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更新日:
2022年06月12日
国内メーカー その他/KOKUSAN_SONOTA   
年式未入力

イワン雷帝さん

所有中
イワン雷帝さん:「フキプランニングLA」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

きまぐれに自転車として使ったり、原付として使ったりできる。
片道25キロの通勤を、自転車8割、原付2割で走っている。
10%勾配でも漕がずに(なんとか)越える。
どの風景にも溶け込むすてきなデザイン。

短所

エンジン自体は丈夫そうだけど、主要部分が自転車の部品そのままなので、駆動系やブレーキ周りに耐久性の不安がある。

購入動機

デザインにひとめぼれ

アドバイス

普通の原付と違って、上記の理由から自分で定期的なメンテナンスが必要です。
チェーンなどは、あっという間にのびてたるむので、常に調整が必要。
あと、燃料はガソリン缶を買って有人スタンドに買いに行き、前もってオイルを混ぜておく必要アリ。めんどくさがってタンクに直接オイルを投入したりすると、エンジンがかからなくなる。

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平均買取参考価格:万円

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