250EXC-F/KTM

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オフロード/モタード

オーナー平均満足度

3.83

評価人数: 64人
新車平均価格: 143.13
中古車平均価格: 126.5

250EXC-F/KTM 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

1.png

171-175cm

2.png

176-180cm

1.png

181cm~

- データなし

250EXC-Fのレビュー・インプレ口コミ件数10件

更新日:
2022年06月14日
250EXC-F/KTM   
2022年式

としやさん

所有中
としやさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.40
走り 5 積載性 0
ルックス 3 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

砂利道でも林道でも沼でもガンガン行ける走破性の高さはとても高ポイントです。
また見た目もスタイリッシュに決まっていて野暮ったさもなく、まさに「オフを走るために生まれてきたバイク」の一言に尽きます

短所

オフ車の宿命というか当たり前の部分ではありますが、足つきはとにかく悪いです。
当方、身長が167cmですが、普通に座った状態だと片足の親指がギリギリ着くか着かないかくらいです。
お尻をずらしたり工夫すれば問題はありませんが、信号待ちや右左折するときなどバランス崩しかねないので、慣れていない人にはオススメはできないです(そもそも信号あるところに行かないし、なんならクローズドコース以外走ることは想定されていないようなものなので、問題ない範囲かもですね)

購入動機

オフロードを走りたいと思い購入しました。
どうせ購入するならレーサー仕様が良いなと考えた結果、このEXCにたどり着きました。

アドバイス

オフロードをガンガン飛ばしていて何回かころんだだけでフェンダーがガタガタになり、テールランプのカバーが割れて吹き飛んでいきました。
なので購入を検討している方は、ほぼ間違いなくフェンダーレスにすることをオススメします。

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更新日:
2022年05月12日
250EXC-F/KTM   
2022年式

拓さん

所有中
拓さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

軽いという一言が先ず出る。そして、パワーがある!トルクも申し分ないレベルである。整備性が自分でいじっているがやりやすく申し訳ないレベルでした。

短所

購入動機

エンデューロコースでもっと走りたいと思ったから。あと、軽い車両に乗りたかったから。KTMという車両に憧れと周りの人たちからいいと話を聞いていたから。
エンデューロ
FE250

アドバイス

エンデューロやオフロードをもっと深めたい人には、最高のバイクであると思われる。KTMというブランド車両を手に入れて優越感も得られるかも、、

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更新日:
2022年09月05日
250EXC-F/KTM   
2022年式

おっち5500さん

所有中
おっち5500さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

かっこいい!の一言です!!
心配していた足つきも意外と何とかなるし
パワーも慣らし運転が終わる頃には慣れてきました。
今まで登れなかった坂も、今ではただの坂!(笑)

短所

やはり値段が高いですよね~。
見た目については、不満は一切ありません。
走りについても一切不満はありません。
あるとすれば、排気音の大きさ。
これはご近所に気を使います。。。

購入動機

セロー250からステップアップ
林道ツーなど、お山遊び。

アドバイス

トレールバイクからのステップアップには
強くオススメです。
ただし、ある程度自分でメンテが出来る方にお勧めです。
なんせ外車ですから(笑)

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更新日:
2020年07月14日
250EXC-F/KTM   
2015年式

お茶屋さん

所有中
お茶屋さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.00
走り 5 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

尋常でない軽さ。250と思えないエンジンパワーとトルク!
スプロケットで低速よりになっているが、モタード仕様にしてもきっと速いのがわかる
国産オフロードとは、軽さとレスポンスが比べ物にならない

短所

パワーパーツのアクラのマフラーがうるさい・・・バッフル入れてもエンジンノイズも結構大きい
イグニッションキーが無いから、セル押すとエンジンかかっちゃう・・・(隠しボタンで対策済)
あまり長く座っているとお尻が痛くなるシート(オフ車の宿命か?)

購入動機

掘り出し物のバイクだったので、持っていたFREERIDE350を下取りに出し、購入した。

アドバイス

林道やトレイルツーリングもコレで行けない所はないでしょう。
でも、国産の方が落ち着いてゆっくり景色を見ながら走れると思います。
ジムカーナやモタードにしてコースを走る人にはかなりオススメです!
国産をいじってコース仕様にするよりも安く速いマシンができます。
あと、KTMは消耗部品や転ぶと壊れる部品が比較的安いと思います。

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