AK550/KYMCO

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オーナー平均満足度
ビッグスクーター

3.89

評価人数: 3人

AK550の全国平均価格

AK550/キムコ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

- データなし

171-175cm

- データなし

176-180cm

- データなし

181cm~

4.png

AK550のレビュー・インプレ口コミ件数2件

更新日:
2023年04月19日
AK550/KYMCO   
2017年式

meisterさん

昔乗っていた
meisterさん:「AK」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 4 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4

長所

余裕のあるエンジン
スクーターとは一線を画すバイク的な乗り味
強めにかかるエンジンブレーキ(クラッチが欲しくなる場面もあり)
想像以上に広いメットイン
シートの快適性
圧倒的な希少価値、独特なデザイン、メーター周り
意外と使いやすいnoodooナビ

短所

サスが硬めかつギャップ通過時の終息?までが落ち着かない
タンデム時には大幅に改善されて圧倒的に走りやすい
サスの調整機構が欲しくなる
取り回しはリッターバイク程度だが外装の幅があるので、狭い場所では内輪差でカウル等に当てないよう気を使う

購入動機

長距離、町乗り、積載。全てを一台で平均的にこなせる
バイクを探していたところでたどり着く。
人と同じものが嫌な諸兄には良いバイクです。

アドバイス

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更新日:
2022年03月15日
AK550/KYMCO   
2020年式

ぱちてっくさん

所有中
ぱちてっくさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 2
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 3 メンテナンス性 5

長所

見た目がよく、走りは同クラスのオートバイと比べて引けを取らない。スクーターではなく単車のようなフィーリング、実際にワインディングを走らせてもスクーターの感覚は少なくギア車派も大満足。灯火類は非常に豪華なフルLED、ウインカーは爆光でツーリングに最高。足回りもスポーティ、フロントにブレンボ標準装備は神。直進性も良く、前後の重量配分もよくSSチックな動かし方もある程度可能。

短所

スポーツスクーターなので仕方ないが積載が少ない。オプションのキャリア×リアボックス推奨。電装が豪華な分バッテリー上がりは早いので、充電器持ち推奨。グリップヒーターはちょくちょくエラーを出すが基本使える。

購入動機

ツーリングと通勤、街乗り兼用。
年1回の旅行ツーリング、約1,000 kmにも耐えうるものとして。スカブ650から乗り換え。

アドバイス

台湾製で詰めが甘い点はあるので新車推奨。3年保証があるので十分満足できます。コスパ最強でTMAXの対抗馬なだけはある。価格以上の出来なので買い。でも徹底的にスクーターのフィーリングが好きなら微妙かも。

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AK550/キムコの買取相場価格

平均買取参考価格:万円

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