V7 Stone/モトグッチのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

・操作性抜群で乗り易い。
・シートの座り心地が最高！レベルが高い。
・カラーリングがお洒落。特にマット色はインパクトがある。
・イタリア車であること及びMOTO GUZZIを所有している優越感を得られる。
・縦置きのＶ型2気筒エンジンが目立つ！
・縦置きの横ブレ鼓動感が最高。

短所

・ニュートラルに入り辛く、コツをつかむ必要がある。
　特に停車時は苦戦する。
・燃料キャップが取り外し式なので落下に注意。
・純正を含めカスタムパーツ類が少ない。

購入動機

購入動機はどうしても1度乗ってみたかった。
用途は一般使いに旅にツーリングが目的。
比較車種は下記2機種
・ロイヤルエンフィールドCONTINENTAL GT650
・BRIXTON CROMWELL1200

アドバイス

人と被らないバイクに乗りたい人にはお薦め！
ニュートラルには苦しむと思うけど、乗り易く初心者でもいけます。

長所

〇　個性豊かな振動および鼓動感
〇　縦置きVツインシャフトドライブは珍しいので他人と被らない
〇　100周年記念カラーチェンテナリオ
〇　超低速での安定感は抜群です

短所

〇　できればハザードランプが欲しかった
〇　ディーラーが少ないので整備してくれるお店探しに苦労する
〇　気に入っていますのであまり短所は見当たりません

購入動機

大型二輪免許を取得したのでエリミネーター400から乗り換え

トライアンフスピードツイン900と最後迄迷いました。

アドバイス

〇　どんなバイクにも言えますが乗り味に独特のフイーリングがありますので可　　能な限り試乗をお薦めします

〇　正規ディラーが近くに無い場合、全国の赤男爵で取扱っているそうです

長所

東京の多摩地区に住んでいるので、近場のツーリングが主体です。奥多摩、秩父などは地図を見ないでも行ける日常ツーリングの地域です。
天気が良ければ週に1、2日は通勤にも使用しています。
縦置きのVツインエンジンは独特で、トルクリアクションも含めて他車では味わえない乗りごごちです。

短所

購入動機

ネット記事でモトグッチの100周年にV7がリニューアルして排気量アップ、フレームの見直し、リアサスのグレードアップ、灯火類のLED化、リアタイヤのワイド化等々の変更内容にものすごく興味が湧いていました。最近のネオクラシックとは違い、伝統のネオクラシックとして憧れていました。
写真ですが、マフラーまでマットブラック一色の車体を見た時に、ビビビッ！と衝撃が走りました。全くの一目惚れでした。
しかし、その時に乗っていたYAMAHAのMT-07も特に不満があるわけでもなく、十分満足していました。それでも、実車を見てしまった時には、購入に心が動いていました。
まったく他の車種との比較検討はありませんでした。

アドバイス

長所

サイズ感、音、ルックスは満足しています。走りはもともと早く走る車種ではないですが、それなりに早く動力に不足はありません。

短所

クラッチの重さ、マフラーを変えないと音が貧弱、空冷の為夏の渋滞が最悪。電装品の不安が多々あります。高速走行はいまいち。

購入動機

アドバイス

電装品の不安と書きましたが、走行不能になるような問題はありません。ルックスが気に入ったら国産から乗り換えても特に不満は出ないと思います。とてもいいバイクだと思います。