レッツ2 (2サイクル)/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

2stスクーターであること。　
少しいじれば十分な馬力と速度がでる。
まだまだ純正、社外共に部品が出るので20年以上経つ車両だが維持は割とし易い。

短所

suzuki品質。
特にフロントサスのスプリングがすぐへたる。
ホイールが歪みやすい。
タンクを止めるゴムバンドに直ぐ亀裂が入る。

購入動機

アドバイス

純正、社外と部品はまだまだ出るので20年経つ車両としては維持しやすいが、レッツは種類が多く互換性がない部品があるので要注意。

長所

50ccなのに以上に身軽な加速。昔乗っていたNS-1を思い出した。
何も付いていない時代のバイクなので、整備が簡単。
壊れてもどうにでもなる。
前かごがおばさん臭くて最高！

短所

パーツが無い。なぜだかレッツ2とだけは他の機種と共通利用されていない部品ある。
年式による差異がありすぎてどのパーツが流用できるのか調べるのが大変。

購入動機

街のバイク屋で安い売りしていたのを見つけたので、衝動買い。
レストアしながら暇つぶしにでもなればいい程度で購入してます。

アドバイス

間違ってもいじれない人は買わない方がいい。
新しいレッツの方がよっぽどいいので安くても血迷って買わないで。
ただ、どうしてもこのルックスや2stの性能が好きな人は足にも趣味にもなるし買って損はないバイクです。

長所

フロントバスケットと大型リアパニアで、圧倒的な積載量を誇る実用車です。
・・・と見せかけてハイスピードプーリーと強化ベルト、社外ウェイトローラーで駆動系を固めたレッツ君は、街乗りではキビキビとした走りを見せてくれました。
また純正互換の格安マフラーは、2st特有の音と2stオイルをまき散らしてくれて乗ってて楽しかったです。

短所

クランクケースカバーを開けた後の金属カバーのねじが、なんと三番プラスネジでした・・・。普通そこそこのトルクで締まってるところにプラスネジ使いますかね？おかげでネジ舐めそうでした・・・。

あと前後ドラムブレーキは本当に効かないうえに重いです。前後ブレーキOHで幾分かマシになりましたが、おわkm/hも出せる車体にブレーキが負けてます。
早め早めで弱く長いブレーキをかけることをお勧めします。

購入動機

RZ50が故障して困っていたところ友人から格安で購入し、通勤や街乗りなど足として幅広い用途で活躍してくれました。

アドバイス

発売から時間がたっていますので、よく状態確認をしてから購入することをオススメします。
下駄車として乗られることが多いので、購入後は駆動系の消耗具合チェック、タイヤ交換時のブレーキOHは必須です。マフラーも錆びやすいので、錆びていたらリアタイヤ交換時に同時に交換されることをオススメします。

キャブ車なので冬の始動性は悪いですが、ちゃんとメンテしてあげればよく走るバイクです。希少な2stスクーター、楽しんでください！

長所

一つ目は0km/h→40km/hまでの加速が非常に速いこと。二つ目としては2ストローク独特の力強い走りで坂道もぐんぐん登ってくれること。

短所

0km/h→40km/hまでの加速は非常に速いが最高速の伸びは良くないこと。燃費もあまり良くなくライバル車に負ける。

購入動機

通勤・通学の足として使用するため。

アドバイス

このバイクは加速重視に作られているような感じがするので加速を重視するにおすすめです。
また、CA1PA後期型を購入される方は積載量アップにトップケースを取り付けることをお勧めします。