GSX150 Bandit/スズキのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

・回すとそれなりに速い!(19psしかないが車体が軽量なのでキビキビ走る)
・下道ツーリングなら45km/L前後走る燃費｡(タンクが11Lなのでロングなら満タン500km走れる｡
・良く出来たシート(300km位ならお尻が痛くならず､仮になっても我慢出来る範囲)
・排気量からイメージするほど小さくない車体｡(窮屈さがなく､そして大き過ぎでもないので取り廻しが楽)
・羊の皮を被った柴犬｡(狼にはなれない)
・出先でまず被らない｡(同車種にすれ違った記憶すらない)
・主要部品の殆どは国内販売車種からの流用･転用可能｡(これは地味にありがたい)
・乗り出し30万円!(今時の原二スクーターよりお安い♪)
・ＡＢＳ等余計な電子制御がない｡(電制はFIくらい)

短所

・2人乗り前提なのか前後とも足回りが硬い｡
・オプションパーツ皆無｡
・外装部品の補修は輸入するしかない｡
・高速道路を制限速度で走ると下道より燃費が落ちる｡
・120km/h巡航も余裕だが､その速度に到達するまでに少々時間が掛かる｡
・登り坂はちょっと苦手｡
・地味過ぎて注目度ゼロ｡

購入動機

だんだん乗る機会が減り地元復帰を機に単車を全て手放したが､10年で我慢出来なくなり再スタート｡
基本的にツーリング用途オンリー｡
購入検討時に悩んだのはGSX-R150､GSX-S150､そしてSATRIA F150｡

アドバイス

特に拘りが無ければ､R150かS150を購入した方が何かと恩恵がありそう｡
人間がミスっても何もフォローしてくれないので､バイクを操るのが好きな人には良いが､バイクに＋αを求める人には不向きかも？
現在の技術で造った昔のバイク!