GSX-R1000/SUZUKI

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スーパースポーツ/レプリカ

オーナー平均満足度

3.67

評価人数: 1,224人
新車平均価格: 178.55
中古車平均価格: 112.8

GSX-R1000/スズキ 身長別の足つき情報

~160cm

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161-165cm

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166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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GSX-R1000のレビュー・インプレ口コミ件数221件

更新日:
2022年08月25日
GSX-R1000/SUZUKI   
2007年式
所有中
さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
5.00
走り 5 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 5

長所

景色の良い所に連れていくの役目。乗って一月後には免許が素晴らしい空色になり清々しい。頬摺りしたくなる見た目である。

短所

技量が有っても無くても天国に連れていってくれる(俺は地獄行き)予感がする。安いオイル入れると機嫌が…

購入動機

見た瞬間電撃が走った為

アドバイス

うひょ~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~って言いたければ買うと良い。

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更新日:
2022年03月09日
GSX-R1000/SUZUKI   
2001年式
所有中
さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.50
走り 4 積載性 3
ルックス 4 とりまわし 2
燃費 5 メンテナンス性 3

長所

思っていた通りのスプリンターです。厳密に言えば違いますがほぼほぼ無敵です。今迄乗った乗物の中で1番速く、他社種で行っていたトータルで速さを維持させる動作を緩めて走行出来るので気持ちに余裕が生まれます。

短所

他の同車種から見れば軽量ですがやはり200KGは重いです。走行中に素早い切り返しを行う時や取り回し時、バランスを失った時等、かなり厳しです。又、コンピューター制御の割にアクセルレスポンスがラフなのは少し残念でした。キャブ車の方が見込み操作が出来るので操作しやすいと感じました。

購入動機

発売当初から気に入って欲しかったのですが諸事情により購入出来ませんでした。あれから18年経ち、漸く中古で手にする事が出来ました。

アドバイス

自分が気に入った車種を手に入れる事が一番良いと思います。手にする前に思っている事と手にした後に感じた事に違和感が生じても、その先の楽しみや経験に繋がると思います。

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更新日:
2021年07月02日
GSX-R1000/SUZUKI   
2009年式
所有中
さん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 3

長所

1.足つきの良さ:リッターSSにしてはかなりいいと思います。168cmの私でも片足ならかかとが付きます。
2.コーナリング性能:とても楽にスパスパ倒れて曲がってくれます。低速から高速までガンガンいけます。
3.アクセルがフレンドリー:Aモードでも、アクセル開け始めでもいきなりパワーが出てくるのではなく、負圧キャブのようにゆっくりパワーが立ち上がってくる感じがあります。なので1速で峠を走ってもハイサイドが起きる気がしません。クロスプレーン初期のYZF-R1との比較になりますが、対照的なエンジンフィーリングです。
4:低速のハンドリング:ハンドルの切れ角も十分にあり、重心がまとまっているので超低速でのコントロールもお手の物です。アップハンに変更すればそのままジムカーナいけそう?と思わせるくらいです。
5:純正サスペンション:純正でも十分なサスペンションと感じます。トラクションの変化が穏やかかつ分かりやすいです。

短所

1.アクセルが穏やかすぎ:おそらく低速のツキがいいバイクからの乗り換えだと本当につまらないと思います。笑
2.エンジンのまわり方がモッサリ:集合管に変えたら解決しました。全域で多少トルクアップしたようなフィーリングです。
3.ウインカー埋め込みミラー:ダサい。笑
4.高速のハンドリング:飛ばしているときのハンドリングのスタビリティはあまり良くないです。結構ハンドル振られます。

購入動機

メインバイクのトラブルが多すぎて乗れないことが多々あったためセカンドバイクとして購入。

アドバイス

初めて大型を買うorはじめてSSを買う人にはうってつけだと思います。パワーモードもあるのでstep by stepでAモードに切り替えればいいかと思います。逆に刺激を求める人にはお勧めしません。穏やかなバイクなので。

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更新日:
2021年04月05日
GSX-R1000/SUZUKI   
2003年式
所有中
さん:「ジスペケ」とオーナーレビュー
総合評価
4.33
走り 5 積載性 4
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

低速トルクがあり、街乗りも楽。見た目に一目惚れして購入したので、駐輪場に停まっている姿を見る度に嘆息しています……。
初めてのセパハン前傾姿勢のバイクでしたが、2日で慣れ、今では楽に乗れています。とは言ってもネイキッドと比べると姿勢はキツいですが。
初めての大型SSにはおすすめできる1台だと思います。

短所

250CC単気筒(レギュラー、リッター40)から、1000CC四気筒(ハイオク、良くて14)に乗り換えだったので、やはり比べてしまうと燃費は格段に悪くなりました。
また、慣れるとは言っても前傾はキツいですね……。急な下り坂などは、とても辛いです。
あとは、自分のは未だ不具合などは出ていませんが、約20年前のバイクではあるので、故障などの心の準備はして乗っています。

購入動機

大型バイクへの乗り換えを検討中、一目惚れで購入。

アドバイス

250と比べると、燃費も維持にかかるお金(車検、保険等)は格段に高くなります……。しかし、それを踏まえた上でも所有していることへの満足感は高いと思います。

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