TIGER 900 GT/トライアンフのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

【走り】
肩肘張らずにリラックスして乗れるBIKEです

【見た目】
ナイズカイ

※全体的に良く仕上がってると思います
全ての平均点が高くつまらないと言えばそれまでですが
私は満足しています

短所

【走り】
良過ぎる走破性にたまに退屈になる

【見た目】
片目点灯のライトを両目点灯にしてほしかった
メーターデザインが4種類あるがどれも似た感じ

※ウィンカースイッチとジョグスイッチの間が狭いので冬用グローブだと操作しにくい

購入動機

【購入動機】
一目惚れ
【用途】
チョイ乗り 日帰り キャンツー ロングツーリング

アドバイス

TIGER900GTPROの台数が少ないせいか
分からないところをネットで検索してもなかなか出てきません
でも最初はそんなもんだと思い例え故障しても保証内でちゃんと直してもらって愛機と仲を深めていきましょう

長所

乗ってて非常に快適なので何百キロのツーリングも疲れ知らずと思います。
限定アラゴン仕様なので日本に30台位とか。ハデハデな限定カラーも大好物。
電スロゆえの多彩なドライブモード、クルコン、クイックシフター、グリップヒーター、シートヒーター、マルゾッキ電サス、ブレンボ、フォグランプ、エンジンガードと装備てんこ盛りです。

短所

純正部品が高い。その他オプション品も総じて高額。フルパニア化に30万~50万とかげんなりします。最もフルパニアは重たくなるし車幅もでかくなり不都合が多いので、私の場合手持ちのリアボックス、サイドバッグ程度で行くと思います。
ETCが標準で付いてない点は減点です。

購入動機

大型自動二輪免許取得し大型バイクを検討していたところ、近所のトライアンフで出会って一目惚れです。他人と被らないところも良いです。

比較車種はトランザルプXL750、Vストローム800DE。

用途はロングツーリング。

アドバイス

アドバイス出せるほどトライアンフ経験値ありません。
バイクの大きさ故、なんにでも使えるバイクではありません。
普段乗りにセカンドバイクも必要かと思います。
大型アドベンチャーはBMWとアフリカツイン独断場ですので、それらと被らない良質なバイクとしておすすめできます。

長所

楽なポジション、ツーリングに便利な機能、走り出せば結構軽快、車体バランスが良いのか1速半クラのごく低速でも安定している。

短所

車庫からバックで出す時は重さを感じる。濡れた路面を走ると標準では特にサスやチェーンカバー、ステールランプあたりが非常に汚れる。マッドガードをなんとかして欲しかった。

購入動機

ロングツーリングに出たくて。見た目とシフトアシスト、クルコン等の装備

アドバイス

長所

スリムなボディで足付きも良く、取り回しがさほど苦にならない。900ccでも高速道路走行には充分なパワーがあり長距離も楽々。とにかく扱いやすい。標準でグリップヒーターやシートヒーターが装備されているので冬でも快適。

短所

購入動機

高速道路を使ってのツーリングが多くなった為、ボンネビルより買替え。

アドバイス