TT250R レイド/YAMAHA

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オフロード/モタード

オーナー平均満足度

4.03

評価人数: 59人
新車平均価格:
中古車平均価格: 42.97

TT250R レイド/ヤマハ 身長別の足つき情報

~160cm

- データなし

161-165cm

- データなし

166-170cm

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171-175cm

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176-180cm

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181cm~

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TT250R レイドのレビュー・インプレ口コミ件数14件

更新日:
2022年01月20日
TT250R レイド/YAMAHA   
95年式

川崎市民さん

所有中
川崎市民さん:「レイド」とオーナーレビュー
総合評価
4.67
走り 4 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

リヤサイドにある大容量の小物入れが重宝です。My工具一式にパンク修理セット、レバーにミラー、ライトバルブ類の他、チューブまで入り、旅先はもちろん街乗りでも即対応、安心出来る。
大口径のドリブンスプロケットはチェーンが伸びにくい上、外れにくい。
テールサイド周りの出っ張りも左右対称で気に入っています。

短所

イグニッションキーの差込口がガソリンタンクの脇にあるのが不便、メーター周りに欲しかった。
冒険旅バイクなのにリヤキャリアが新車時に装備されていない。
メーターが奥まった位置に有り少し見づらい時がある。

購入動機

セルモーター付き250クラスでフルスケールの4ストオフロードバイクを検討。旅派なのでXRバハ,TT-Rレイド,DRジェベルXCを比較した。
決め手は下記長所。

アドバイス

かれこれ二十年近く乗っていると経年劣化もあり色々と壊れてくるが、ヤマハ直営のYSPで修理をすれば大丈夫です。生産終了から二十年位経っているが、純正部品の在庫が無いから修理が出来ないです等は、今のところありません。
社外部品もDTやWR、セローと互換性がある物が多いです。

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更新日:
2020年08月29日
TT250R レイド/YAMAHA   
1996年式

うまゆきさん

昔乗っていた
うまゆきさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
3.83
走り 3 積載性 5
ルックス 3 とりまわし 4
燃費 4 メンテナンス性 4

長所

・HIDやLEDが無い当時、とにかく明るい大径ヘッドライト
・無給油で400km以上は楽に走れる16Lのビックタンク(燃費は28km~30km)
・タンデム用アシストバーが丁度良い位置にあるので荷物の固定がやり易かった
・ベースが本格的なオフ車のTT-Rなのでエンジンは高回転まで良く回った
・シートが幅広、肉厚だったのでオフ車にしては尻が痛くならなかった

短所

・個体差なのか?フロントブレーキのフィーリングが悪く使いづらかった
 ⇒その分、リヤブレーキは非常に扱いやすかった。
 ⇒使い過ぎてクラックが入りディスク交換したが
・他に不満や短所が特に見当たりません。 よくできたバイクです

購入動機

子供が中学生になり、やっと連泊ツーリングができる環境になったので、維持費が安くオールマイティに使えるバイクを中古で増車した。 用途としては日帰りから連泊のツーリング、そしてオンロードからオフロードまで幅広く活躍してくれました。(5万kmくらい走ったと思う)

アドバイス

これぞツーリングバイクのお手本のようなバイクです。 キャンプ道具積んで旅に出ましょう。 但し製造打ち切りから20年以上経過しているので、補修部品は殆ど無いと考えた方が良い。 なので高くても程度の良いものを選びましょう。

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更新日:
2021年06月10日
TT250R レイド/YAMAHA   
1994年式

かつデルTさん

昔乗っていた
かつデルTさん:「TT250」とオーナーレビュー
総合評価
4.17
走り 3 積載性 5
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 5 メンテナンス性 4

長所

燃費+16Lタンクで、長距離OK。33km/lで450キロは楽勝。
重心は高いが軽い車体。
走り出し時のダッシュ力。大きな明るいライト。

短所

エンジン、車体振動=ブロックタイヤの為かと考え、新品ロードタイヤ、チューブ、リムバンドに変えたが変わらず。これが嫌になった最大の理由。
単気筒エンジンの特性(上が回らな過ぎてつらい。回すのが好き)
シートが高く、空車時のまたがりが大変(乗った後は両足接地ですが)シートが固く尻に痛みが来るのが早い(新品ではないので表皮含め違うかも)
タコメーターが無い。吹け切りが早くタコが無いので、私には走りにくかった。(ギアインジケーターがあれば良かったかな?)

購入動機

自動車専用道、高速道路を走れるパワー、高燃費+大容量タンク、明るいライト。
ホンダのバハ(車体マウントのライトがNGだった、他の保有車がそうなので、違うのが欲しかった)
スズキのジェベル(ネットで誰かが、エンジンの回り方が好きではないと書いていた。結局、空冷系の単気筒はどこも一緒なのですね)

アドバイス

頑丈なバイクです。オイル漏れしやすいが、部品交換で対応可能。TT250Rと違いレイドはそこそこのオフ車で、サスのOHもし易いし、シート高も、まだ2cm低くてベターです。

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更新日:
2022年06月11日
TT250R レイド/YAMAHA   
1994年式

げんさん

所有中
げんさん:「」とオーナーレビュー
総合評価
4.67
走り 4 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 5
燃費 4 メンテナンス性 5

長所

何と言っても17L入るガソリンタンクと明るいヘッドライト及び積載性能。
長距離ツーリングにはもってこいでしょう。
左下側シートレールが外れるので、キャブレター回りの整備性も良い。
オンロードでもよく効くブレーキ。

短所

今の所無し、しいて言えば私の身長だと、両かかとべったり付かない。足が短いのかもしれませんが・・・。
94年式なので、メーターに時計が付いていない。

購入動機

友人が買い手を探していたので購入。

アドバイス

古いバイクなので、メンテナンスが出来る人じゃないと、少々大変かもしれません。
長距離ツーリングやキャンプツーリングには使いやすいバイクではないでしょうか。

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    愛知県 名古屋市南区
    (有)ルートオザワ
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