YZ250F/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

とにかく2006USインターカラーが欲しかったので。WR250Xのモタードホイールとブレーキングのビッグローターで取り回しと制動性は文句なし。始動性も2001よりは改善され、一発始動。

短所

もともとレーサーなので、超クロスレシオ+5速で、2次減速比を変更しても、スタートと高速が殺されてあまり使えるギアがない。やはり素直にWRにすべきところ。

購入動機

レース、ツーリング用

アドバイス

長所

調節範囲の広いサス、ダウンロード出きるマップ。ファットバーに、ハイパワーなエンジン、今のところ最高に気に入っています。シュラウドに塗り込まれたデカールの無いプリント。最高です。洗車で剥がれない。

短所

SG10履いた左足がエキパイガードのヘラ状の部品がv丁度ブーツの黒いゴムとプラパーツのあいだに刺さり足が抜けなくなりました!!恐怖、sg12だともんだいなし。
要注意。

購入動機

良くできたバイクと評判を聞き、スマホで燃調できるとか、両側フォークがエアでない両方バネオイルカートリッジが好きで、しょっちゅう夢に出てくるので衝動買い。お金無いのに(笑)
、

アドバイス

正直、高価でバッテリーやプラグも専用です。同じyzＦでも年式によっては互換性がない。設計を真面目にやり直していいマシンに熟成してるって感じで、19出て1年まちました。

長所

軽くてハイパワーなモトクロッサー。
100kgと少しで42馬力！

古くなっても部品が出るヤマハのバイク！！

短所

タンク容量が少ない（モトクロッサーなので仕方のない所ではあるのですが）。

メンテナンスサイクルが非常に短い。

セルが付いて居ない。
セル付きのKTMモトクロッサーより10馬力低くて10kg重い。10万円安いけど…

購入動機

知人から格安の個人売買で入手！

サブのスノーバイクとして。

アドバイス

安めのモトクロッサーを探している人にはベストな選択！
中古車がよりどりみどり！！

カワサキよりは部品の耐久性が高くメンテナンスサイクルが長い（KTMよりは極端に短い）。

ヤマハは、古くなっても部品供給に不安無し。末長く乗ることが出来ます（ホンダは電光石火で部品が出なくなる）！

長所

とにかくトルクフルで何速でも走れるパワー感。素人には底付きを感じさせないサスストローク。格好いいマフラーエンド。

短所

シート高が高く、あんこ抜きしないと高すぎること。レース中の転倒で再始動時にシートが高すぎる。またデコンプ方式でホットスターターも握り再始動には難あり。オートデコンプにして正解。

購入動機

サンデーモトクロス、エンデューロレース用

アドバイス