RZ125/ヤマハのクチコミ・レビュー・評価・評判・足つき情報

長所

軽すぎる車重、細いタイヤでワインディングはとても楽しいバイクです。
排気量が小さくてもちゃんとRZしています。

短所

旧車なので仕方ないですが、エンジンもサスペンションも部品がどんどん「生産終了」になっており、性能の維持が難しい。

購入動機

友人が倉庫にずっと放置していたので、かわいそうで回収しました。

アドバイス

曲がることの楽しさを教えてくれる1台です。
でも維持には覚悟と気合が必要です。（あとお金も）
「2stはすぐ焼き付く」と思っても、ちゃんとメンテナンスして、2st特有の乗り方をしていれば、そうそう故障しないので大丈夫ですよ！

長所

当時最強だったRZ250を半分に切ったと言われたエンジンを搭載し、乾燥重量100kgを切る軽量車体と相まって、直線では負けてもコーナーでニイハンやヨンヒャクのインをさすことができる、究極のコーナリングマシンだった。
6500rpm以上という超狭いパワーバンドに入れた時に、純正チャンバーが奏でる甲高い排気音が最高♪

短所

パワーバンドを外してしまったら、低速トルクはスカスカ（というか無い）でスクーターにも負ける（そこは長所かも？）。
当時は気にもしていなかったが、燃費やオイル消費も悪かっただろう。

購入動機

高校時代の友人「みやぢ」の愛車。当時のMyバイク「VT250F」と一時期交換していた。みやぢを後ろに乗せてRSタイチに行った帰りの阪奈道路の上りヘアピンで、フロントが浮いてしまい酷く怖がらせてしまった。
専ら柳生での山遊びに使用。よく出会ったCBX400Fをコーナーで詰めて、立ち上がりで抜くのが楽しみだった。

アドバイス

現代では考えられない極めてピーキーなエンジンを、6速ミッションを駆使してパワーバンドキープで走らせるテクニックを否が応でも教えてくれた「隠れた名車」。
もうほとんど玉は無いだろうが、実動車があれば「買い」でしょう。馬力が22psにアップされ排気デバイスYPVSが装備された1985年式なら、ピーキーさもちょっとはマシになっていると思われる。

長所

10万キロがんばった

短所

購入動機

アドバイス

長所

軽い

短所

購入動機

アドバイス