K1のバイクレビュー
購入動機 | ツーリング |
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長所・満足している点 | 燃費が良くてトルクがあり40キロでトップ入ります。ブレーキのタッチや効きが良く段差のギャップもソフトにいなして乗りこごち良い。 |
短所・不満な点 | ウインカーが慣れないと左右独立操作なのでやりずらいハンドルが遠いので日本人むきでないかも?コーナリングは左右で癖があります。右がクランクで重いので右コーナーは自然と寝ます。センタースタンド掛ける時右にもってかれるかもフルカウルでステッカーも廃盤だしコカしたら高いです。ちなみにオールペンBMW指定工場で40万もします。 |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | ハンドルアップハンドルにウインカースイッチ変更フロントフォーク強化スプリングにリヤはホワイトパワーでミシュランパイロットタイヤで乗り易くなりますよ。乗れば味があり個性的で良いバイクです。 |
今後のカスタムプラン | 現状維持 |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |
購入動機 | |
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長所・満足している点 | |
短所・不満な点 | |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | |
今後のカスタムプラン |