1.【簡単な自己紹介】現在の愛車紹介WR250F 09年式オンオフ両方で遊べて尚且つとてつもなく速い車両を探していたところ、WR250Fに出会いました。オフロードは当たり前のように軽快な走りをしますし、モタード化して公道を走らせても同じ250ccには負けないパワーと軽快さを感じさせてくれます。公道仕様のモタ?ドやオフ車では味わえない世界を体感させてくれます。普段のバイクの楽しみ方基本はモタ?ドとして使用しており、オフ走行に向けて外装、ホイールを交換してオフ装備に変更して遊んでいます。モタードでは多少金額は高くてもいいパーツを付けるようにしていますが、オフ仕様では転倒することも多いので比較的値段...

ブレーキペダルが曲がって少し踏みにくく、純正新品もそこそこするので。DRCのブレーキペダルをチョイスしました。DRCでは、08WR250F用の設定が無いので、YZ125・YZ250用を付けちゃいました。他のメーカーでは、YZ125/YZ250/YZ250Fが共通で、08WRと08YZ250Fの純正品番が同じだったので、取り付きました。

WRを買って初めてのO/Hです。仕事が忙しので千葉さんにお願いして、バイク屋さんに持ってもらいました。オイルはWPのオイルお使ってるらしく、スペックはWPと同じだと思い込み、これからも頑張ってもらいます。

ミッションブローしたついでにエンジンのフルO/H回転系は全交換、シフトの根本のニードルまで交換

雪上アタックの数日後WRを洗車しょうとハンドルを持つと変な違和感。少し気になるのでステムをばらしてみると、下側のベアリングが錆びてる！新車購入から一度もばらして無かったためにこんなことになってしまった・・・。反省っす。新品に交換しま~す。