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ホンダ マグナ(Vツインマグナ)

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上下高を抑えた個性的なロー&ロングフォルムと、250としては大柄な車格、そしてアメリカンとは思えない安定したコーナリング性能で人気を集めるクォーターカスタム。エンジンは、あのVT250Fをルーツとする熟成の水冷DOHC90度Vツインで、事実上100km/h以上の速度域を切り捨てることで、常用域のトルクフィーリングや加速性能を徹底して追求している。その2007年モデルはエンジン、フロントホイールセンター、フロントブレーキディスクインナー、リアブレーキカバーをブラックに塗装し、メッキ部分とのコントラストを強調。燃料タンク上面には不死鳥をデザインイメージしたタンクマークが施されている。ボディカラーは、これまでよりも光沢感の強いグラファイトブラックの1色設定。価格は従来の2万円(税抜)高となった。

排気量 249cc
エンジン形式 水冷4ストロークDOHC4バルブV型2気筒
最高出力 27ps(20kw)/10000rpm
最大トルク 2.3kg・m(23N・m)/7500rpm
車両重量 172kg
タンク容量 11.0リットル
  • 車種:マグナ(Vツインマグナ) 

マグナ(Vツインマグナ)  バイクレビュー

更新日
2021年10月26日
オーナー
とっぽぽさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
ホンダ マグナ(Vツインマグナ) 1996年式 (250cc)
自己評価
走り 4 積載性 1
ルックス 5 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 4
総合評価3.5
購入動機 前に乗っていたNINJA250SEが事故で大破し
すぐに乗れるのがマグナ250sだった
長所・満足している点 自分で整備しやすくパーツや部品も豊富
エンジンが強い
走りに関しては普通でリラックスして乗れる
見た目はカッコイイ
短所・不満な点
購入した時点である程度整備が必要でした。
自分の場合はキャブレターのOH、フロントフォークのOH
チェーン交換、スプロケ交換、ワイヤー各種交換、オイル交換、ラジエーター液の交換、鍵穴交換、...続きを読む
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス
バイク自体が古いからある程度維持費がかかります。
私は購入価格より最終的にリペア、ペイント、カスタムの方が値が張りました。
結構大変でしたがその分愛着がかなり湧きました。
バイク屋に...続きを読む

マグナ(Vツインマグナ)のリコール情報

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