カワサキ GPz750/F
カワサキ GPz750/F
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Z2からの歴史を感じさせる空冷DOHC2バルブ4気筒エンジンは当時トップレベルのパワーを発生。85年型はセンター&アンダーカウルを装着。
排気量 | 738cc |
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エンジン形式 | 空冷4ストDOHC2バルブ並列4気筒 |
最高出力 | 77ps(57.0 kw)/9500rpm |
最大トルク | 6.4kg・m(62.8N・m)/7500rpm |
車両重量 | 224kg |
タンク容量 | - |
購入動機 | ナナハンという響きは私のような還暦越えの人にはとても憧れの響きでした。FZR400RRと引き換えに友人と交換して得たバイクでした。 |
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長所・満足している点 |
ツーリング時に、レプリカのように首がつらくなくとてもよかった。排気量が余裕があり、250とはことなりどっしりとした走行が楽しかった。当時は筋肉質で80kg台でしたが、余裕のパワーで体重は問題になりませ...続きを読む
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短所・不満な点 |
結婚すると家内の目と口がバイクを止めろというのが口癖。とくに、子供ができてからは、辞めろと言われ、こっそり勤務先に隠していたバイクで転倒し、けがをしてバレて、結婚を止めるかバイクを止めるか言われてしか...続きを読む
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用途・思い出、これから買う人へのアドバイス |
車検があるバイク、125ccを超えるバイクは保険料も高いので、奥さんがバイクに理解があるか、独身でないと、どんどんつらくなる。よいばいくだったのになー。いまなら、奥さんとバイクならバイクをとるかもしれ...続きを読む
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