スズキ TS90 ハスラー
スズキ TS90 ハスラー
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タンク、シート、サイドカバー、フェンダーの形状を変更して軽快感をアップ。エンジンが黒塗りとなりマフラーガードも変わった。
排気量 | 89cc |
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エンジン形式 | 空冷2スト・ロータリーディスクバルブ単気筒 |
最高出力 | 10ps(7.0 kw)/7500rpm |
最大トルク | 0.97kg・m(9.5N・m)/6500rpm |
車両重量 | 88kg |
タンク容量 | - |
購入動機 |
40年以上前に製造された車両ですが、自身が高校生時代に最もポピュラーでヤマハのDTシリーズと人気を二分するマシンで、入手できる機会があれば欲しいと思っていた矢先、オークションを通じてついにその機会が訪...続きを読む
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長所・満足している点 |
ヤマハのセロー225を所有しており10年近く乗っていますが、小排気量ながらセローとはまた違った2st独特のパフォーマンスを発揮し、当時友人のTS50を借り白煙を撒き散らしながら走り回っていた大学生時代...続きを読む
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短所・不満な点 |
他の多くのマシン同様、古い車両のため補修パーツの入手が極めて困難で非常に難儀しています。「ハスラー90」と言う車両自体の魅力はルックスから鋭い加速などの走りに至るまで、その存在そのものが全て魅力的で満...続きを読む
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用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | ハスラーシリーズは50~400ccまで程度の良し悪しこそあれ、中古車両が流通しています。ですが、『希少価値』の部類に入る車種であるが故に販売価格は異常な位に高額です。 |