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スズキ RG200

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TS200の強力なユニットをチューンして搭載。湾曲スイングアームなど、兄貴分の250も顔負けの装備と速さを誇ったライトウエイト・スポーツ。

排気量 195cc
エンジン形式 水冷2ストクランクケースリードバルブ単気筒
最高出力 35ps(26kw)/9000rpm
最大トルク 2.9kg・m(28.4N・m)/8000rpm
車両重量 125kg
タンク容量 -
  • 車種:RG200 

RG200  バイクレビュー

更新日
2022年04月29日
オーナー
たねさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
単ガン SUZUKI RG200 1992年式 (200cc)
自己評価
走り 3 積載性 1
ルックス 4 とりまわし 3
燃費 1 メンテナンス性 3
総合評価2.5

最新投稿写真

購入動機 2ストが大好き。
125ccだとピンクナンバーになるのでイヤ。
でも、250ccを超えると体力が追い付かない。
白ナンバー、高速OK、完璧です。
長所・満足している点 希少車種なだけに目立ちます。
このバイクは・・・?と、皆に聞かれます。
エンジンがTS200ベースな為か、2ストの割には乗りやすいです。
チャンバーはスガヤ製に交換済。
短所・不満な点 2ストの宿命、燃費が悪くて、煩いです。
絶版車のため補修部品の入手が困難。
クラッチが異常に重いです。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 絶版車、転んだら大変です。
純正部品のスペアパーツが入手が非常に困難です。
従って、社外品や他車品を流用するようになるので、転ぶ度に独自のカスタマイズが進みます。

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