スズキ RG200
スズキ RG200
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TS200の強力なユニットをチューンして搭載。湾曲スイングアームなど、兄貴分の250も顔負けの装備と速さを誇ったライトウエイト・スポーツ。
排気量 | 195cc |
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エンジン形式 | 水冷2ストクランクケースリードバルブ単気筒 |
最高出力 | 35ps(26kw)/9000rpm |
最大トルク | 2.9kg・m(28.4N・m)/8000rpm |
車両重量 | 125kg |
タンク容量 | - |
125ccだとピンクナンバーになるのでイヤ。
でも、250ccを超えると体力が追い付かない。
白ナンバー、高速OK、完璧です。
このバイクは・・・?と、皆に聞かれます。
エンジンがTS200ベースな為か、2ストの割には乗りやすいです。
チャンバーはスガヤ製に交換済。
絶版車のため補修部品の入手が困難。
クラッチが異常に重いです。
純正部品のスペアパーツが入手が非常に困難です。
従って、社外品や他車品を流用するようになるので、転ぶ度に独自のカスタマイズが進みます。