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カワサキ バルカン900クラシック

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タンク上部からの直線が、そのままスイングアームに直結する独特のバルカンライン。 それを豊かな曲線でまとめ上げたおおらかで華やかなフォルムは、極上の存在感を醸しています。 そして心地よいエンジンの鼓動とリズミカルなVツインサウンドが、ライダーを遠く美しい理想の世界へと誘います。 特長的なワイドハンドルと鞍型シートが生み出すアップライトなポジション。 そしてファットな足回りとフットボードから伝わる独特な鼓動感。美しさと居住性が高い次元で融合するVULCAN 900 CLASSICは、走る歓びを見つけるためのスタンダード・クルーザーです。 2015年モデルからの変更点 ・カラー&グラフィックの変更

排気量 902cc
エンジン形式 水冷4ストロークV型2気筒 SOHC4バルブ
最高出力 41ps/5,500rpm
最大トルク 6.6kgfm/3,000rpm
車両重量 -
タンク容量 20.0リットル
  • 車種:バルカン900クラシック 

バルカン900クラシック  バイクレビュー

更新日
2020年11月03日
オーナー
ツジケンさん
バイク保有状態
今乗っているバイク
バルカン KAWASAKI バルカン900クラシック 2012年式 (900cc)
自己評価
走り 3 積載性 5
ルックス 5 とりまわし 2
燃費 4 メンテナンス性 3
総合評価3.7
購入動機
SS系のバイクが欲しかったが、バイク屋で一目惚れ。ツーリングや通勤に使用。通勤には向いていない。同じ車種をほぼ見ない。買って半年経ちましたが、一回だけ見た。相手は初めてだったらしい。このクラスならドラ...続きを読む
長所・満足している点 デカい。所有感がある。メッキ部分が美しい。トルクは十分にある。意外と燃費も悪くない。ハーレーに間違われる(笑)
短所・不満な点 Uターンはしにくい。フェンダーが安っぽい。クラッチは大型バイクなので、やはり硬い。車重があるため、同クラスのバイクと比べると加速はぶっちぎって~みたいなのは無い。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス 見た目や大きさにこだわりがある人にはもってこい。レア車(不人気車)の為、あまり流通していないので、いい状態の物を見付けたら要チェック。
今の所、故障なし。

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