ヤマハ XV1900A ミッドナイトスター
ヤマハ XV1900A ミッドナイトスター
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アシスト&スリッパークラッチを新たに搭載し クルージング性能をさらに高めた大排気量クルーザーXV1900A 既成概念を取り払い随所に独自技術を織り込んだ、ヤマハのクルーザー造りの集大成モデルとしてセンシャル・パフォーマンス&エキサイトメントをコンセプトに生み出されたXV1900A。2013年モデルではクルージング性能を向上させるためアシスト&スリッパークラッチを新たに搭載した。
排気量 | 1854cc |
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エンジン形式 | 4ストローク・空冷・OHV・4バルブ・V型2気筒 |
最高出力 | 90.3PS/4,750r/min |
最大トルク | 15.8kgf・m/2,500r/min |
車両重量 | - |
タンク容量 | 16.0リットル |
購入動機 | ドラッグスター400より買い替え。ソロツーリングandツーリングドラッグスター1100、ワイルドスターと迷ったがデザインと排気量で決定笑 |
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長所・満足している点 | 有り余るトルクと意外といい燃費、高くて目を引き、他人とほとんど被らない。2000回転から2500回転が気持ちよく走る。それ以上回すとどこまでも加速するので多少怖いぐらい笑 |
短所・不満な点 | やはり重たい370キロは伊達じゃない笑、また1500回転以下は粘りがない、排気量の割にそこは微妙。タンクが16リッターなんで心許ない感じかな |
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス | デメリットを差し引いてもいいバイクです。クラッチがかたい。ジムで鍛えてるからいいが、自信がない方はアシストスリッパー付きの年式をお勧めします。 |