街中を走っていてまず同じバイクと被らない個性派
特にタンク周りの凝ったデザインは芸術品
そこは2気筒650cc、全域フラットトルクで常に余裕で走れる
そしてひとたび回せばとんでもなく速い
大型バイクなのに小さめ軽め燃費ヨシ
アクセルレスポンス良く疲れ知らず
アイドリングは静か。しかしある程度エンジン回った状態からのバックトルク時、重厚な排気音はなかなかの迫力
シート面の角度に癖がなくライポジ自由度高しミニチュア

・ハンドル切れ角少なく切り返しいまいち
・シフトフィール(節度)いまいち
・ライトの配光が雑、夜見づらい
・ネイキッドだが外装品多く整備性いまいち、特にリアのランプ類交換は泣く
・V型エンジン故ハンドル遠目ミニチュア

形が好きなら迷わず買え買えばわかるさこの野郎。こんなにコストかけてデザイン優先してスズキがこだわってこだわってこだわり倒したバイクが不人気絶版となり今破格の値段で状態の良いのが買えるこの理不尽さよ。当時新車を買ったユーザーはその誇り高き自らのセンスに胸を張れ。なんと良いバイクなことよ。
間違いなく鈴菌感染する。ミニチュア