ホンダ VT1300CX
ホンダ VT1300CX
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Hondaは、洗練された独自のスタイリングと、鼓動感あふれる水冷・4ストローク・V型2気筒1300ccエンジンを搭載した大型クルーザーモデル「VT1300CX<ABS>」※のカラーバリエーションを変更し、3月13日(金)に発売します。※ 受注生産車 今回、車体色に新採用したキャンディープロミネンスレッドは、フレームをブラックに、前・後のアルミキャストホイールをマットグレーに仕上げ、引き締まったイメージとしています。 継続色のグラファイトブラックは、フレームをブラックからグレーに、前・後のアルミキャストホイールをブラックからブラウンメタリックに変更することで、シックな中にも高級感を演出。なお、タイプ設定を見直し、ABS標準装着タイプのみとしています。 また、メーカー希望小売価格(消費税8%込み)は、従来モデルより64800円低く設定しました。 VT1300CXは、フレームのハンドル支持部分を従来の位置より高く設定し、フロントホイールをより前方へと配置させることで、フレームとエンジンの間に大きな空間を生み出す「ハイネックスタイル」を実現したクルーザーモデルとなっています。2009年11月に発売して以来、趣味性を重要視するライダーを中心に支持されています。
排気量 | 1312cc |
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エンジン形式 | 水冷4ストロークOHC3バルブV型2気筒 |
最高出力 | 54PS(40kW)/4,250 rpm |
最大トルク | 10.5kg・m(103Nm)/2,750 rpm |
車両重量 | - |
タンク容量 | 12.0リットル |
もともとが目立つスタイルなので、カスタムすると更に目立つようです。
ガレージから出すのも一苦労。タンクが小さめなので、走ってても何となく不安。パーツが少ない。あっても高い。