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キムコ RACING150Fi

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スクーターレースを席巻したレーシング125をベースに排気量を25ccアップさせることで、全体的なトルクアップを果たしたレーシング150に、可変吸気バルブVACSや、ABS、二輪車初となるドライブレコーダー「motocam」を標準装備。レースで実証されたスポーツ性能に加えてライバルとは一線を画す個性を手に入れました。

排気量 149cc
エンジン形式 空冷・4ストローク・OHC・4バルブ・単気筒
最高出力 14ps/9000rpm
最大トルク 1.1kg-m/7000rpm
車両重量 115kg
タンク容量 7.3リットル
  • 車種:RACING150Fi 

RACING150Fi  バイクレビュー

更新日
2020年08月14日
オーナー
ふるさとさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
KYMCO RACING150Fi 2021年式 (150cc)
自己評価
走り 4 積載性 4
ルックス 4 とりまわし 4
燃費 3 メンテナンス性 2
総合評価3.5
購入動機
長所・満足している点
短所・不満な点 アイドリングからアクセルを開けるとエンジンがストールする事多し。
バイク屋に聞いたら他車でも症状が出るとの事。
リコールしろよ。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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