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ヤマハ YZF1000サンダーエース

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エンジンはFZRをベースとした水冷DOHC5バルブフォアだが、クランクケース以外は新設計、750並みのコンパクトさを実現。パワー至上主義と言うよりも運動性の向上をコンセプトとした。

排気量 1002cc
エンジン形式 4ストローク直列4気筒水冷DOHC5バルブ
最高出力 145ps(107kw)/10000rpm
最大トルク 11kg・m(107.9N・m)/8500rpm
車両重量 198kg
タンク容量 20.0リットル
  • 車種:YZF1000サンダーエース 

YZF1000サンダーエース  バイクレビュー

更新日
2024年01月03日
オーナー
naさん
バイク保有状態
昔乗っていたバイク
YAMAHA YZF1000サンダーエース 1996年式 (1000cc)
自己評価
走り 5 積載性 3
ルックス 5 とりまわし 3
燃費 4 メンテナンス性 2
総合評価3.7
購入動機 大型バイク最初の1台
長所・満足している点 意外と乗りやすい、そしてよくも悪くも目立つ。
子供ウケを意外とするので、出先でいろいろとあるかもしれない。
短所・不満な点 5速ミッションなのでノーマルのままだとギヤ比が微妙で発進時にギクシャクしやすい。
ファイナル変更で乗りやすくなります。
用途・思い出、これから買う人へのアドバイス

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