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検索結果 192車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

カワサキ

KLX230R S

2023年式

データなし

-

115Kg
-
230cc
-
-
900mm
1175mm
840mm
2035mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
6.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

カワサキ

KLX230R S

2024年式

データなし

-

115Kg
-
230cc
-
-
900mm
1175mm
840mm
2035mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
6.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

ホンダ

CRF250RX

2023年式

166-170cm

つま先立ち

-

108Kg
-
250cc
-
-
964mm
1281mm
839mm
2176mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

ホンダ

CRF250RX

2024年式

166-170cm

つま先立ち

-

108Kg
-
250cc
-
-
964mm
1281mm
839mm
2176mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

ホンダ

CRF450RX

2023年式

データなし

-

114Kg
-
450cc
-
-
965mm
1282mm
839mm
2182mm
-
21インチ
-
18インチ
90インチ
インジェクション
-
-
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

ホンダ

CRF450RX

2024年式

データなし

-

114Kg
-
450cc
-
-
965mm
1282mm
839mm
2182mm
-
21インチ
-
18インチ
90インチ
インジェクション
-
-
8L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

スズキ

RM-Z250

2023年式

166-170cm

つま先立ち

106Kg
-
250cc
-
-
955mm
1255mm
835mm
2185mm
-
21インチ
-
19インチ
-
インジェクション
-
-
6.3L
単気筒
キック
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

スズキ

RM-Z450

2023年式

データなし

-

112Kg
-
450cc
-
-
960mm
1260mm
835mm
2175mm
-
21インチ
-
19インチ
-
インジェクション
-
-
6.3L
単気筒
キック
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

ベータ

RR4T 125LC

2022年式

データなし

-

-
125cc
-
-
920mm
1220mm
830mm
2145mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
7.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ベータ

RR MOTARD 4T 125LC

2022年式

データなし

-

-
125cc
-
-
890mm
1185mm
830mm
2076mm
-
17インチ
3.5インチ
17インチ
-
インジェクション
-
-
7.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

ヤマハ

YZ450F

2023年式

データなし

-

109Kg
-
450cc
-
-
965mm
1275mm
830mm
2180mm
-
21インチ
-
19インチ
-
インジェクション
-
-
6.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CRF250R

2023年式

データなし

104Kg
-
250cc
-
-
961mm
1265mm
827mm
2177mm
-
21インチ
-
19インチ
-
インジェクション
-
-
6.3L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

ホンダ

CRF250R

2024年式

データなし

104Kg
-
250cc
-
-
961mm
1265mm
827mm
2177mm
-
21インチ
-
19インチ
-
インジェクション
-
-
6.3L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

ホンダ

CRF450R

2023年式

データなし

-

111Kg
-
450cc
-
-
965mm
1267mm
827mm
2182mm
-
21インチ
-
19インチ
-
インジェクション
-
-
6.3L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

ホンダ

CRF450R

2024年式

データなし

-

111Kg
-
450cc
-
-
965mm
1267mm
827mm
2182mm
-
21インチ
-
19インチ
-
インジェクション
-
-
6.3L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

ヤマハ

YZ250FX

2023年式

データなし

-

111Kg
-
250cc
-
-
955mm
1280mm
825mm
2175mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

YZ250FX

2024年式

データなし

-

111Kg
-
250cc
-
-
955mm
1280mm
825mm
2175mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
8.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

YZ125

2023年式

データなし

95Kg
-
125cc
-
-
980mm
1295mm
825mm
2135mm
-
21インチ
-
19インチ
-
キャブレター
-
-
8L
単気筒
キック
水冷
2ストローク
-
シングル
-
C.D.I点火
リターン式
-

ヤマハ

YZ12550th Anniversary Edition

2024年式

データなし

95Kg
-
125cc
-
-
980mm
1295mm
825mm
2135mm
-
21インチ
-
19インチ
-
キャブレター
-
-
8L
単気筒
キック
水冷
2ストローク
-
シングル
-
C.D.I点火
リターン式
-

ヤマハ

YZ250F

2024年式

データなし

-

105Kg
-
250cc
-
-
970mm
1275mm
825mm
2175mm
-
21インチ
-
19インチ
-
インジェクション
-
-
6.2L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-