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検索結果 795車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ヤマハ

ジョグ125

2023年式

166-170cm

良好

95Kg
8.3ps@7,000r/min
125cc
57.7km(60km/h)2名乗車時
230.8km
735mm
1090mm
675mm
1740mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
1kgf・m@5,000r/min
4L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  2位 X

ヤマハ

ジョグ125

2024年式

166-170cm

良好

95Kg
8.3ps / 7,000r/min
125cc
57.7km(60km/h)2名乗車時
230.8km
735mm
1090mm
675mm
1740mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
1kgf・m / 5,000r/min
4L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  3位 X

ベネリ

TNT125

2022年式

166-170cm

良好

-

124Kg
-
125cc
45.5(WMTCモード)
327.6km
780mm
1025mm
760mm
1770mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
-
7.2L
単気筒
セルフスターター
油冷・空油冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

レブル1100TT

2023年式

161-165cm

良好

238Kg
87PS/7,000rpm
1100cc
-
-
700mm
1180mm
850mm
2240mm
2.9m
18インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
10.0kgf・m/4,750rpm
13L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

レブル1100T

2024年式

161-165cm

良好

238Kg
87PS/7,000rpm
1100cc
-
-
700mm
1180mm
850mm
2240mm
2.9m
18インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
10.0kgf・m/4,750rpm
13L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

MT-125

2023年式

161-165cm

かかとが浮く

138Kg
15ps/10,000r/min
125cc
58.6km/L(60km/h) 2名乗車時
586.602km
810mm
1070mm
800mm
2000mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m/8,000r/min
10L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ファンティック

CABALLERO Scrambler500

2023年式

166-170cm

つま先立ち

-

40HP/7500rpm
500cc
-
-
820mm
1135mm
820mm
2166mm
-
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
3.75kg/PC
43Nm/6000rpm
12L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
リターン式
-

キムコ

GP125i

2022年式

データなし

-

-
125cc
-
-
745mm
1100mm
705mm
1810mm
-
10インチ
3.5インチ
10インチ
3.5インチ
インジェクション
-
-
4.5L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
2バルブ
-
CVT
-

BMW

CE 04

2022年式

データなし

231Kg
20ps-42ps
250cc
-
-
800mm
1150mm
855mm
2285mm
-
15インチ
-
15インチ
-
-
-
-
-
-
-
-
電動(EV)
-
-
-
-
-
-

BMW

CE 04ハイライン

2024年式

データなし

231Kg
20PS - 42PS
250cc
WMTC準拠:7.7kWh / 100km
-
800mm
1150mm
855mm
2285mm
-
15インチ
-
15インチ
-
-
-
-
-
-
-
-
電動(EV)
-
-
-
-
無段変速(スクーターなど)
-

ファンティック

XEF 250 Trail

2023年式

データなし

-

-
250cc
-
-
915mm
-
-
2100mm
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
7.5L
単気筒
セルフスターター
-
4ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-

カワサキ

KX112

2023年式

データなし

77Kg
-
112cc
-
-
870mm
1150mm
765mm
1920mm
-
19インチ
-
16インチ
-
キャブレター
-
-
5L
単気筒
キック
水冷
2ストローク
-
シングル
-
C.D.I点火
リターン式
-

カワサキ

KX112

2024年式

データなし

77Kg
-
112cc
-
-
870mm
1150mm
765mm
1920mm
-
19インチ
-
16インチ
-
キャブレター
-
-
5L
単気筒
キック
水冷
2ストローク
-
シングル
-
C.D.I点火
リターン式
-

スズキ

DR-Z50

2023年式

データなし

54Kg
3.9PS/ 9,500rpm
50cc
-
-
560mm
790mm
580mm
1320mm
-
10インチ
2.5インチ
10インチ
2.5インチ
キャブレター
-
0.35kgf・m/ 7,000rpm
3L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
-
C.D.I点火
リターン式
-

カワサキ

KLX110R L

2023年式

データなし

76Kg
-
110cc
-
-
730mm
990mm
650mm
1560mm
-
14インチ
2.5インチ
12インチ
3インチ
キャブレター
-
-
3.6L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

カワサキ

KLX110R L

2024年式

データなし

76Kg
-
110cc
-
-
730mm
990mm
650mm
1560mm
-
14インチ
2.5インチ
12インチ
3インチ
キャブレター
-
-
3.6L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
C.D.I点火
リターン式
-

ヒョースン

GV300S BOBBERBOBBER

2022年式

データなし

-

172Kg
29.4ps@8,500rpm
300cc
-
-
710mm
1050mm
750mm
2080mm
-
16インチ
-
15インチ
-
インジェクション
-
2.61kgf.m@6,500rpm
12.5L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
V型/L型
4バルブ
-
リターン式
-

ハーレーダビッドソン

FLHTKSE Touring CVO Limited

2021年式

データなし

428Kg
-
1923cc
-
-
760mm
-
-
2600mm
-
17インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
-
22L
2気筒
セルフスターター
-
-
-
V型/L型
-
-
-
-

ベスパ

Sei Giorni 300

2022年式

データなし

-

160Kg
23.8ps/8,250 rpm
278cc
-
-
790mm
-
770mm
1950mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
-
8.5L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
-
CVT
-

ハスクバーナ

TE300

2023年式

データなし

-

106.4Kg
-
300cc
-
-
-
-
-
-
-
21インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
-
-
単気筒
セルフスターター
水冷
2ストローク
-
シングル
-
-
リターン式
-