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検索結果 8車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ホンダ

PCX125

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

132Kg
12.5/8,750
125cc
47.4(クラス 1)〈1名乗車時〉
383.94003km
764mm
1105mm
740mm
1935mm
-
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.2/6,500
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  2位 X

ホンダ

PCX125

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

133Kg
12.5/8,750
125cc
48.8(クラス 1)〈1名乗車時〉
395.3691km
764mm
1105mm
740mm
1935mm
1.9m
14インチ
-
13インチ
-
インジェクション
-
1.2/6,500
8.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-
  3位 X

ホンダ

リード125

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

-

116Kg
11PS/8,750rpm
125cc
52.5(km/h)国土交通省届出値:定地燃費値
315km
760mm
1130mm
680mm
1845mm
2m
12インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m/5,250rpm
6L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

リード125

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

-

116Kg
11PS/8,750rpm
125cc
52.5(km/h) 2名乗車時
315km
760mm
1130mm
680mm
1845mm
2m
12インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m/5,250rpm
6L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

ディオ110

2022年式

166-170cm

良好

-

96Kg
8.7ps/7,500rpm
110cc
54.9(クラス1)<1名乗車時>
269.01km
760mm
1100mm
685mm
1870mm
1.8m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
0.92kgf・m/5,750rpm
4.9L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

ディオ110

2023年式

166-170cm

良好

-

96Kg
8.7ps/7,500rpm
110cc
55.6(クラス 1)〈1名乗車時〉
272.44km
760mm
1100mm
685mm
1870mm
1.8m
14インチ
-
14インチ
-
インジェクション
-
0.92kgf・m/5,750rpm
4.9L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ホンダ

ベンリィ e2

2023年式

データなし

-

125Kg
5.7PS / 3900 rpm
125cc
-
-
710mm
1025mm
710mm
1820mm
1.9m
12インチ
-
10インチ
-
-
-
1.5kgf / 1500 rpm
-
-
-
-
電動(EV)
-
-
-
-
-
-

ホンダ

ベンリィ e2 プロ

2023年式

データなし

-

130Kg
5.7PS / 3900 rpm
125cc
-
-
710mm
1050mm
780mm
1840mm
1.9m
12インチ
-
10インチ
-
-
-
1.5kgf / 1500 rpm
-
-
-
-
電動(EV)
-
-
-
-
-
-