197Kg
126ps/13,500rpm
600cc
26.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
442km
830mm
1100mm
710mm
2025mm
3.4m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.1kgf・m/11,000rpm
17L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
カワサキ
ZX-6RKRT EDITION
2023年式
197Kg
126ps/13,500rpm
600cc
26.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
442km
830mm
1100mm
710mm
2025mm
3.4m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.1kgf・m/11,000rpm
17L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
199Kg
122ps/13,000rpm
600cc
19.3km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時
329.1234km
830mm
1105mm
710mm
2025mm
3.4m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/11,000rpm
17L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
69PS/10,500rpm
451cc
31.0km/L(国土交通省届出値・60km/h定地燃費値、2名乗車時)
434km
795mm
1080mm
805mm
2145mm
3.4m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
3.2753623kg/PC
6.1kgf・m/2,800rpm
14L
2気筒
-
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
-
-
カワサキ
Ninja 7 Hybrid
2024年式
69PS/10,500rpm
451cc
31.0km/L(国土交通省届出値・60km/h定地燃費値、2名乗車時)
434km
795mm
1135mm
750mm
2145mm
3.4m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
3.3043478kg/PC
6.1kgf・m/2,800rpm
14L
2気筒
-
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
-
-
199Kg
72ps/8,500rpm
650cc
34.8km/L(60km/h) 2名乗車時
487.19998km
790mm
1090mm
730mm
2140mm
3.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,800rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
194Kg
121PS / 14,000rpm
600cc
WMTCモード値:17.3(クラス 3-2)〈1名乗車時〉
311.4km
820mm
1140mm
685mm
2030mm
3.2m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.5kgf・m / 11,500rpm
18L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
193Kg
121PS / 14,000rpm
600cc
WMTCモード値:18.5(クラス 3-2)〈1名乗車時〉
333km
820mm
1140mm
685mm
2030mm
3.2m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m / 11,500rpm
18L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
227Kg
61PS/7,500rpm
650cc
31.5
441km
705mm
1090mm
855mm
2310mm
3.2m
18インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
62N・m/6,600rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
199Kg
72ps/8500rpm
650cc
34.8km/L(60km/h) 2名乗車時
487.19998km
785mm
1090mm
760mm
2140mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6800rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
199Kg
72ps/8500rpm
650cc
34.8km/L(60km/h) 2名乗車時
487.19998km
785mm
1090mm
760mm
2140mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6800rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
208Kg
95PS/12,000rpm
650cc
31.5(60km/h定地走行テスト値) <2名乗車時>
472.5km
810mm
1150mm
750mm
2120mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/9,500rpm
15L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
ホンダ
CBR650RE-Clutch
2024年式
211Kg
95 PS / 12,000 rpm
650cc
WMTC値 21.3(クラス3-2)<1名乗車時>
319.5km
810mm
1145mm
750mm
2120mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4 kgf・m / 9,500 rpm
15L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
214Kg
58PS/6,750rpm
750cc
28.6(クラス 3-2) 〈1名乗車時〉
400.4km
800mm
1330mm
845mm
2210mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
ホンダ
NC750X デュアルクラッチトランスミッション
2023年式
224Kg
58PS/6,750rpm
750cc
28.6(クラス 3-2) 〈1名乗車時〉
400.4km
800mm
1330mm
845mm
2210mm
3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
14L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-
194Kg
68PS/8,000rpm
650cc
33.9km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
508.50003km
790mm
1145mm
740mm
2055mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
194Kg
68ps/8,000rpm
650cc
33.9km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
508.50003km
790mm
1145mm
740mm
2055mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4kgf・m/6,700rpm
15L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
ホンダ
CB650RE-Clutch
2024年式
207Kg
95 PS / 12,000 rpm
650cc
WMTC値 21.3(クラス 3-2)1名乗車時
319.5km
810mm
1075mm
780mm
2120mm
2.8m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
6.4 kgf・m / 9,500 rpm
15L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
236Kg
58ps/6,750rpm
750cc
WMTCモード値:27.7(クラス 3-2)〈1名乗車時〉
360.1km
790mm
1340mm
940mm
2200mm
2.8m
17インチ
-
15インチ
-
インジェクション
-
7.0kgf・m/4,750rpm
13L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-
191Kg
46ps/8,500rpm
500cc
45.0(60km)<2名乗車時>
495km
690mm
1090mm
820mm
2205mm
2.8m
16インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
4.4kgf・m/6,000rpm
11L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-