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検索結果 68車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

BMW

R18 Transcontinental

2023年式

166-170cm

良好

-

427Kg
91PS / 4,750rpm
1800cc
WMTC準拠:17.24km/L
413.76km
720mm
1500mm
970mm
2650mm
-
19インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
-
24L
2気筒
セルフスターター
油冷・空油冷
4ストローク
OHV
水平対向
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

BMW

K1600 B

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

354Kg
160PS / 6,750rpm
1600cc
WMTC準拠:16.95km/L
449.17502km
750mm
1340mm
1000mm
2450mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
26.5L
5気筒以上
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
-
リターン式
-
  3位 X

ホンダ

ゴールドウイング

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

366Kg
126ps/5,500rpm
1800cc
27.0(60)<2名乗車時>
567km
745mm
1340mm
905mm
2475mm
3.4m
18インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
17.3kgf・m/4,500rpm
21L
5気筒以上
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
水平対向
-
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-

ホンダ

ゴールドウイングTour

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

390Kg
126ps/5,500rpm
1800cc
27.0(60)<2名乗車時>
567km
745mm
1430mm
905mm
2615mm
3.4m
18インチ
-
16インチ
-
インジェクション
-
17.3kgf・m/4,500rpm
21L
5気筒以上
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
水平対向
-
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

W800 CAFE

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

223Kg
52PS/6,500rpm
800cc
30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
450km
790mm
1135mm
825mm
2135mm
2.7m
18インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.3kgf・m/4,800rpm
15L
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

W800 CAFE

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

223Kg
52PS/6,500rpm
800cc
30.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
450km
790mm
1135mm
825mm
2135mm
2.7m
18インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
6.3kgf・m/4,800rpm
15L
2気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

NIKENGT

2022年式

166-170cm

つま先立ち

-

267Kg
116ps/10,000r/min
850cc
26.2km/L(60km/h) 2名乗車時
471.6km
835mm
1425mm
885mm
2150mm
-
15インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
8.9kgf/8,500r/min
18L
3気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

NIKENGT

2023年式

166-170cm

つま先立ち

-

270Kg
116ps/10,000r/min
850cc
24.5km/L(60km/h) 2名乗車時
441km
825mm
1395mm
875mm
2150mm
-
15インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
9.3kgf/7,000r/min
18L
3気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム800

2023年式

データなし

-

223Kg
82PS / 8,500rpm
800cc
32.4km/L(60km/h) 2名乗車時
649.20404km
825mm
1355mm
905mm
2255mm
2.6m
19インチ
80インチ
17インチ
70インチ
インジェクション
-
7.7kgf・m / 6,800rpm
20L
2気筒
キック
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

Vストローム1050

2023年式

データなし

242Kg
106ps/8,500rpm
1050cc
27.0km/L(60km/h) 2名乗車時
540km
850mm
1470mm
940mm
2265mm
3m
19インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
10.1kgf・m//6,000rpm
20L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
V型/L型
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

YZF-R1

2022年式

データなし

201Kg
200PS(147kW)/13,500r/min
1000cc
21.6km/L(60km/h) 2名乗車時
367.2km
855mm
1165mm
690mm
2055mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
11.5kgf.m(112.4N・m)/11,500r/min
17L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

YZF-R1

2024年式

データなし

201Kg
200PS/13,500r/min
1000cc
21.6km/L(60km/h) 2名乗車時
367.2km
855mm
1165mm
690mm
2055mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
11.5kgf・m/11,500r/min
17L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S1000GT

2023年式

データなし

226Kg
150PS / 11,000rpm
1000cc
21.2km/L(60km/h) 2名乗車時
402.80002km
810mm
1215mm
825mm
2140mm
3.1m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
10.7kgf・m / 9,250rpm
19L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-S1000GT

2024年式

データなし

226Kg
150PS / 11,000rpm
1000cc
21.2km/L(60km/h) 2名乗車時
402.80002km
810mm
1215mm
825mm
2140mm
3.1m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
10.7kgf・m / 9,250rpm
19L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

BMW

R1250RT

2024年式

データなし

290Kg
136PS / 7,750 rpm
1250cc
21.0 km/L
525km
805mm
1580mm
990mm
2235mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
-
25L
2気筒
セルフスターター
-
4ストローク
DOHC
水平対向
4バルブ
-
リターン式
-

ホンダ

CRF1100L アフリカツイン Adventure SportsES DCT

2024年式

データなし

253Kg
102 PS / 7,500 rpm
1100cc
WMTCモード値:19.6(クラス 3-2)〈1名乗車時〉
470.40002km
840mm
1445mm
960mm
2305mm
2.6m
19インチ
-
18インチ
-
インジェクション
-
11.4 kgf・m / 5,500 rpm
24L
2気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
並列
4バルブ
トランジスタ点火
電子制御ギアボックス(DCTなど)
-

ヤマハ

YZF-R1M

2022年式

データなし

-

202Kg
200PS(147kW)/13,500r/min
1000cc
21.6km/L(60km/h) 2名乗車時
367.2km
860mm
1165mm
690mm
2055mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
11.5kgf.m(113N・m)/11,500r/min
17L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

YZF-R1M

2024年式

データなし

-

202Kg
200PS/13,500r/min
1000cc
21.6km/L(60km/h) 2名乗車時
367.2km
860mm
1165mm
690mm
2055mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
11.5kgf・m/11,500r/min
17L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Ninja H2 SX

2022年式

データなし

266Kg
200ps/1,1000rpm
1000cc
28.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
541.5km
820mm
1260mm
775mm
2175mm
3.2m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
14.0kgf・/8,500rpm
19L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Ninja H2 SX

2023年式

データなし

266Kg
200ps/1,1000rpm
1000cc
28.5km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
541.5km
820mm
1260mm
790mm
2175mm
3.2m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
14.0kgf・/8,500rpm
19L
4気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
並列
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-