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検索結果 47車種

足つき
シリーズ
装備重量
最高出力
排気量
燃費
航続可能
距離
シート高
全高
全幅
全長
最小回転半径
フロントホイールリム径
フロントタイヤ幅
リアホイールリム径
リアタイヤ幅
燃料供給方式
パワーウェイトレシオ
最大トルク
燃料タンク容量
エンジン気筒数
エンジン始動方式
エンジン冷却方法
エンジン作動方式
エンジンカムタイプ
シリンダー配置
バルブ数
点火方式
変速方式
2サイクル弁方式
  1位 X

ヤマハ

YZF-R125

2023年式

166-170cm

つま先立ち

141Kg
15ps / 10,000r/min
125cc
61.1km/L(60km/h) 2名乗車時
672.7622km
815mm
1135mm
725mm
2030mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m / 7,500r/min
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  2位 X

ベネリ

TNT125

2022年式

166-170cm

良好

-

124Kg
-
125cc
45.5(WMTCモード)
327.6km
780mm
1025mm
760mm
1770mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
-
7.2L
単気筒
セルフスターター
油冷・空油冷
4ストローク
OHC(SOHC)
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-
  3位 X

ホンダ

ダックス125

2022年式

166-170cm

かかとが浮く

107Kg
9.4ps@7,000rpm
125cc
55.0(60)〈2名乗車時
209km
775mm
1020mm
760mm
1760mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
1.1kgf・m@5,000rpm
3.8L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

ダックス125

2023年式

166-170cm

かかとが浮く

107Kg
9.4ps@7,000rpm
125cc
55.0(60)〈2名乗車時
209km
775mm
1020mm
760mm
1760mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
1.1kgf・m@5,000rpm
3.8L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

ダックス125

2024年式

166-170cm

かかとが浮く

107Kg
9.4ps@7,000rpm
125cc
55.0(60)〈2名乗車時
209km
775mm
1020mm
760mm
1760mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
1.1kgf・m@5,000rpm
3.8L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

XSR125

2024年式

166-170cm

かかとが浮く

137Kg
15ps/10,000r/min
125cc
60.3km/L(60km/h) 2名乗車時
603.602km
810mm
1075mm
805mm
2030mm
-
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m/8,000r/min
10L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

スーパーカブC125

2024年式

166-170cm

良好

110Kg
9.8 PS / 7,500 rpm
125cc
WMTCモード値 67.8(クラス1)<1名乗車時>
250.86002km
780mm
1000mm
720mm
1915mm
2m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.0 kgf・m / 6,250 rpm
3.7L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-R125

2022年式

データなし

137Kg
15ps/10,500rpm
125cc
45.8km/L (60km/h) 2名乗車時
503.8km
785mm
1070mm
700mm
2000mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1kgf・m/8,500rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

スズキ

GSX-R125

2023年式

データなし

137Kg
15ps/10,500rpm
125cc
45.8km/L (60km/h) 2名乗車時
503.8km
785mm
1070mm
700mm
2000mm
2.6m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1kgf・m/8,500rpm
11L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
-
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

カワサキ

Z125 プロ

2022年式

データなし

102Kg
9.7ps/8,000rpm
125cc
50.0km/L(国土交通省届出値:60km/h・定地燃費値、2名乗車時)
350km
780mm
1005mm
750mm
1700mm
2.1m
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
0.98kgfm/6,000rpm
7L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CB125R

2022年式

データなし

130Kg
15ps / 10,000rpm
125cc
53.0(60)〈2名乗車時〉
530km
815mm
1055mm
820mm
2040mm
2.3m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.2kgf・m / 8,000rpm
10L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
DOHC
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

モンキー125

2023年式

データなし

104Kg
9.4ps@6,750rpm
125cc
70.5(60)〈1名乗車時〉
394.8km
776mm
1030mm
755mm
1710mm
1.9m
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
1.1kgf・m /5,500rpm
5.6L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CT125 ハンターカブ

2022年式

データなし

120Kg
8.8/7,000
125cc
国土交通省届出値: 定地燃費値(km/h):61.0(60)〈2名乗車時〉
323.30002km
800mm
1085mm
805mm
1960mm
1.9m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1/4,500
5.3L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
-
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CT125 ハンターカブ

2023年式

データなし

118Kg
9.1ps@6,250rpm
125cc
63.0(60)〈2名乗車時〉
333.90002km
800mm
1085mm
805mm
1965mm
2m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1@4,750rpm
5.3L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ホンダ

CT125 ハンターカブ

2024年式

データなし

118Kg
9.1ps/6,250rpm
125cc
63.0(60)〈2名乗車時〉
333.90002km
800mm
1085mm
805mm
1965mm
2m
17インチ
-
17インチ
-
インジェクション
-
1.1/4,750rpm
5.3L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
リターン式
-

ヤマハ

シグナス グリファス

2022年式

データなし

125Kg
12PS/8,000r/min
125cc
WMTCモード値(クラス)/44.5km/L(クラス1)1名乗車時
271.51712km
785mm
1160mm
690mm
1935mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
1.1kgf・m/6,000r/min
6.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

シグナス グリファス

2023年式

データなし

125Kg
12PS/8,000r/min
125cc
WMTCモード値(クラス)/44.5km/L(クラス1)1名乗車時
271.51712km
785mm
1160mm
690mm
1935mm
-
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
1.1kgf・m/6,000r/min
6.1L
単気筒
セルフスターター
水冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
4バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

スズキ

バーグマンストリート125EX

2023年式

データなし

-

112Kg
8.3PS / 6,500 rpm
125cc
55.6km/L(60km/h)2名乗車時
305.8km
780mm
1140mm
700mm
1905mm
2m
12インチ
-
12インチ
-
インジェクション
-
1.0kgf・m / 5,500 rpm
5.5L
単気筒
セル・キック併用
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

ジョグ125

2023年式

データなし

95Kg
8.3ps@7,000r/min
125cc
57.7km(60km/h)2名乗車時
230.8km
735mm
1090mm
675mm
1740mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
1kgf・m@5,000r/min
4L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-

ヤマハ

ジョグ125

2024年式

データなし

95Kg
8.3ps / 7,000r/min
125cc
57.7km(60km/h)2名乗車時
230.8km
735mm
1090mm
675mm
1740mm
-
10インチ
-
10インチ
-
インジェクション
-
1kgf・m / 5,000r/min
4L
単気筒
セルフスターター
空冷
4ストローク
OHC(SOHC)
シングル
2バルブ
トランジスタ点火
無段変速(スクーターなど)
-